[实用新型]适用于立体停车设备的断松链检测装置有效

专利信息
申请号: 201120103363.X 申请日: 2011-04-11
公开(公告)号: CN202023392U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 苗庆华;黄安国;谭化杰;常春花;郑璐;王红利 申请(专利权)人: 许昌许继停车系统有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 适用于 立体 停车 设备 断松链 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于立体停车领域,特别是涉及一种适用于立体停车设备的断松链检测装置。

背景技术

随着城市现代化进程的不断发展,立体停车设备迅速遍布于繁华拥挤的闹市区、宾馆酒店、市政机关、居民小区等各个区域。在缓解城市停车难、道路拥挤等一系列城建规划问题上,立体停车设备发挥着非常重要的作用。与此同时,人们对立体停车设备的运行安全、城市环保、规范管理等一些问题也给予了极大关注,尤其是立体停车设备的运行安全。机械立体停车设备首先要有效保证人身和车辆的安全,但在用链条提升或平衡的升降横移式、垂直循环类和简易升降式机械立体停车设备中,会出现断链、松链的情况,该情况容易被人忽视,但是一旦出现该类事故会造成严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于立体停车设备的断松链检测装置,预防因停车设备牵引链条的突然断裂使载车板从空坠落,提高立体车库的安全性能。

为实现上述目的,本实用新型的适用于立体停车设备的断松链检测装置,包括限位开关、撞块、弹簧、链条固定板和链条端头螺栓;所述的限位开关的中心对着撞块的位置;所述的链条固定板和限位开关固定在车库体上,所述的弹簧设置在撞块与链条固定板之间,所述的链条端头螺栓的一端与车库链条固定连接,另一端穿过撞块、弹簧和链条固定板将其串联在一起。

作为本实用新型的进一步改进,在弹簧与链条端头螺栓之间设有套筒。

采用本装置后,在链条正常情况下,链条受外力被拉紧,拉着链条端头螺栓向下移动,使撞块跟着一块向下移动,弹簧被压缩,撞块和限位开关始终是分开的;当链条出现断链或松链的情况时,链条变松,弹簧恢复弹力推着撞块往上移动,撞在限位开关上,限位开关发出车库链条断链或松链的故障信号,启动保护装置,保证载车板的安全,从而有效的提高了立体设备的安全性能。

附图说明

图1、链条正常时的断松链检测装置状态示意图;

图2、链条故障时的断松链检测装置状态示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的断松链检测装置包括限位开关1、撞块2、弹簧3、链条固定板5和链条端头螺栓6;所述的链条固定板5和限位开关1固定在车库体上,所述的弹簧3设置在撞块2与链条固定板5之间,链条端头螺栓6的一端与车库链条7相连接,另一端穿过撞块1、弹簧3和链条固定板5将串联在一起,限位开关1的中心对着撞块2的位置。

在本实用新型采用的方案中为了使弹簧3与端头螺栓6之间能够活动自如,可以在弹簧3与端头螺栓6之间设置一套筒4,使弹簧与端头螺栓之间能够隔开。

在图1中,当链条7正常工作时,链条7受外力被拉紧,拉着链条端头螺栓6向下移动,使撞块2跟着一块向下移动,弹簧3被压缩,因此,撞块2和限位开关3始终是分开的。在图2中,当链条7出现断(松)链的故障情况时,链条7变松,弹簧3恢复弹力推动撞块2往上移动,撞在限位开关1上,使开关闭合,限位开关1向外界发出链条系统出现断链或松链的故障信号。

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