[实用新型]汽车驾驶侧气囊轮廓测量的检具有效
| 申请号： | 201120104990.5 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202083324U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陈晓君 | 申请（专利权）人： | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/20 | 分类号： | G01B5/20;G01B5/14 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 驾驶 气囊 轮廓 测量 | ||
1.一种汽车驾驶侧气囊轮廓测量的检具，包括基准块、左锁紧装置、右锁紧装置、左锁紧轴承、右锁紧轴承、左固定块、右固定块、C基准定位、B基准定位、产品轮廓模拟块、手柄和基板，其特征在于：产品轮廓模拟块设于基板上，基板的左上角、左下角和右下角还分别设有基准块（1），左锁紧装置（4-1）和右锁紧装置（4-2）固定在基板（12）上并分别位于产品轮廓模拟块（7）的左右两侧，左锁紧装置（4-1）和右锁紧装置（4-2）分别连接左锁紧轴承（6-1）和右锁紧轴承（6-2）的一端，左锁紧轴承（6-1）和右锁紧轴承（6-2）的另一端分别穿过产品轮廓模拟块（7）的左右两侧后，分别与左固定块（8-1）和右固定块（8-2）连接，A基准平面位于左固定块（8-1）和右固定块（8-2）的正下方，C基准定位（3）位于产品轮廓模拟块（7）内侧并位于左锁紧轴承（6-1）和右锁紧轴承（6-2）的上方，B基准定位（5）位于产品轮廓模拟块（7）内侧并位于左锁紧轴承（6-1）和右锁紧轴承（6-2）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车驾驶侧气囊轮廓的专用检具，其特征在于：所述的基板（12）的左右两侧还设有手柄（11）。
3.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车驾驶侧气囊轮廓的专用检具，其特征在于：所述的产品轮廓模拟块（7）与产品的间隙是3mm。
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