[实用新型]一种配合空调设置的车身上前顶盖无效
申请号: | 201120105612.9 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN201999076U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 韩安江;陈延河;黄晓斌 | 申请(专利权)人: | 漳州金龙客车有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60H1/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 363107 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配合 空调 设置 车身 上前 顶盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车零部件领域,尤其是涉及一种配合空调设置的车身上前顶盖。
背景技术
近年来,随着我国汽车工业的飞速发展,市场对汽车的需求量逐年增加,客户对汽车的要求也越来越高,即要求汽车有良好的性能、较高的质量,同时还要求车内有宽敞的内部空间。以轻型客车为例,为增加汽车的运载空间,满足市场的需求,国内各客车制造厂在标准轻型客车的基础上努力研发加长客车和加长加宽客车,在普通标准车顶的基础上向上拓展空间,研发制造高车顶轻型客车,从而更大的增加运载空间。目前,客车行业为了满足整车造型需要,将前顶盖升起一个凸起,和后边的空调衔接搭配,但由于车身制作过程各种误差,造成最后装配效果误差无法满足造型要求,反而成为一个缺陷点。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种满足造型需要、制作工艺简单、加工成本低、通用性好的配合空调设置的车身上前顶盖。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种配合空调设置的车身上前顶盖,其特征在于,该前顶盖呈弧状结构,前顶盖的前部搭接在客车的前端,后部设置一宽帽檐,该宽帽檐内插设空调顶盖。
前顶盖的后部与空调顶盖的前部匹配连接,顶盖的后部高出空调顶盖15mm,两侧比空调顶盖宽15mm。
所述的宽帽檐自前顶盖向后部向空调顶盖侧伸出,伸出的长度为50mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)充分满足造型需要;
(2)制作工艺简单,更容易保证空调和车身各部分配合质量;
(3)加工成本低;
(4)通用性好,能满足多个系列品种造型需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1为前顶盖、2为宽帽檐、3为空调顶盖。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种配合空调设置的车身上前顶盖,其结构如图1所示,该前顶盖1呈弧状结构,前顶盖1的前部搭接在客车的前端,后部设置一宽帽檐2,宽帽檐2自前顶盖1向空调顶盖2侧伸出,伸出的长度为50mm,前顶盖1的后部与空调顶盖3的前部匹配连接,前顶盖1的后部高出空调顶盖2约15mm,两侧比空调顶盖3宽15mm,前顶盖1后部的宽帽檐2内插设空调顶盖3。本申请仅用前顶盖1上带出的宽帽檐2翻边就解决了造型、装配工艺、同时很好的达到了原设计意图。
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