[实用新型]一种四通换向的主阀和使用该主阀的四通换向阀

说明书

技术领域

本实用新型属于制冷控制领域，涉及一种用于制冷循环系统的四通换向阀，具体涉及一种四通换向阀的主阀。

背景技术

现有的四通换向阀主要由电磁线圈、导阀和主阀组成。在控制过程中，通过电磁线圈与导阀的共同作用实现主阀的换向，以切换制冷工质的流通方向，从而使得热泵型空调在制冷和制热两种工作状态之间切换，实现夏天制冷、冬天制热一机两用的目的。

图1为常见的应用于制冷系统中的四通换向阀的主阀结构示意图。四通换向阀的主阀100的阀本体102由一个圆筒状的金属管在两端各焊接一个端盖109构成的，其形成一个密闭的阀腔，阀腔内的连杆103的两端通过安装螺钉固定连接有两个活塞部件101。两个活塞部件101将阀本体102的阀腔密闭分隔成主腔室107、左腔室108/和右腔室109。与圆筒状的金属管具有相同圆弧段的“D”形结构的阀座105’焊接在主腔室107内圆筒状的金属管上，阀芯104抵接阀座105’作相对滑动。接管106c、接管106s和接管106e焊接在阀座105’上并与主腔室107连通、接管106d焊接在圆筒状的金属管上并与主腔室107连通。阀本体、阀座和多个接管焊接在一起构成阀体部件，接管106d与压缩机110的出气端口连通、接管106s与压缩机110的吸气端口连通、接管106e与室内热交换器140连通、接管106c与室外热交换器120连通。

这样，通过主阀100内部的活塞部件101带动阀芯104相对于阀座105’滑动，从而实现制冷和制热两种工作状态之间的切换。当系统需要切换成制冷工作状态时，阀芯104滑动至左侧，接管106e和接管106s连通、接管106d和接管106c连通，此时系统内部的制冷剂流通路径为：压缩机110→接管106d→接管106c→室外热交换器120→节流元件130→室内热交换器140→接管106e→中位接管106s→压缩机110；当系统需要切换成制热工作状态时，阀芯104滑动至右侧管106c和接管106s连通、接管106d和接管106e连通，此时的制冷剂流通路径为：压缩机110→接管106d→接管106e→室内热交换器140→节流元件130→室外热交换器120→接管106c→接管106s→压缩机110。

图2为现有技术的阀体部件结构图，图3为图2中局部放大图。在该结构图中，阀座上加工有多个连接孔，每个连接孔分别与连接接管对应。在连接孔的底部具有台阶部，连接孔与阀芯通过台阶孔连通。在焊接时，先在台阶部放置焊环，然后将接管压入阀座的连接孔，使接管端面与阀座的台阶面抵接并通过高温使焊环熔化实施焊接。

现有技术的四通阀主阀结构，在零件尺寸波动的情况下，可能产生以下情况：1)接管未压装到位，由于有间隙存在，此时焊环没有被阀座与接管夹紧，焊环可上下晃动、倾斜，影响焊料熔化后的铺展与渗透，进而对焊接质量造成隐患；2)接管端面或阀座孔底面不平，导致焊环仅局部被夹紧，影响焊料熔化后的铺展与渗透，进而对焊接质量造成隐患；3)若焊料不能充分渗透，在接管内壁根部堆积，或者焊环变软垂下横担在孔中央，会直接影响阀座孔的有效通径，造成阀座通径变小，进而影响空调系统的流量，导致空调系统性能下降。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于，提供一种四通换向的主阀和使用该主阀的一种四通换向，通过结构改进以提高接管与阀座之间的焊接可靠性。

本实用新型公开的四通换向的主阀，包括阀体部件、置于所述阀体部件内的阀芯和活塞部件、连接所述活塞部件和阀芯的连杆，所述阀体部件包括阀本体、固定在所述阀本体上的带有多个连接孔的阀座、通过所述连接孔与所述阀座连接的多个接管，其特征在于，所述阀座的连接孔中设置容纳高温熔合材料的容纳槽；

优选地，如上述结构的四通换向的主阀，所述容纳槽设置在所述连接孔的端部；

优选地，如上述结构的四通换向的主阀，所述容纳槽设置在所述连接孔的侧壁部；

进一步，所述容纳槽的横截面为圆弧形、矩形或三角形；

进一步，所述接管朝向所述容纳槽的一端具有导向部；

具体地，所述高温熔合材料为焊环，其焊环的焊环直径尺寸大于所述容纳槽的深度尺寸。

本实用新型公开的四通换向阀，包括主阀、导阀和线圈，其特征在于，所述四通换向阀使用上述结构的主阀。