[实用新型]轮轴存放架无效
申请号: | 201120106639.X | 申请日: | 2011-04-13 |
公开(公告)号: | CN201951835U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 邢军 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轴 存放 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种存放架的技术领域,尤其是一种轮轴存放架。
背景技术
全悬挂机车轮对车轮与车轴注油压装后直接放置在地面上,对轮对的防护差,容易造成车轴的磕碰伤,易破坏地面,而且车轮难以进行有序摆放,轮轴接触面残留的高压油直接渗滴到地面上污染现场作业环境,难以对现场进行有效管理。
发明内容
为了克服原有的车轮与车轴注油压装后直接放置在地面上,容易污染环境,容易造成车轴的磕碰伤以及难以对现场进行有效管理的不足,本实用新型提供了一种轮轴存放架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮轴存放架,包括底板、轮座组件、轮轴组件和积油环,底板一侧设有轮座组件,另一侧设有轮轴组件,两个轮座组件之间设有积油环。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括轮座组件一侧设有加强板一。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括积油环一侧设有车轮导入块,车轮导入块一侧固定有加强板二。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括轮轴组件与底板通过立柱固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括底板上设有吊运螺母。
本实用新型的有益效果是:这种轮轴存放架结构简单,使用方便,实用性强,适用于机车全悬挂轮对车轮与车轴组件的存放,规范了轮轴组件的存放,改善了现场面貌,车轴关键部位设有防护装置,避免了车轴的磕碰伤,同时,减少污染,保护环境,易于推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图中1.底板,2.轮座组件,3.轮轴组件,4.积油环,5.加强板一,6.车轮导入块,7.加强板二,8.立柱,9.吊运螺母。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的侧视图,该轮轴存放架包括底板1、轮座组件2、轮轴组件3、积油环4、加强板一5、车轮导入块6、加强板二7、立柱8和吊运螺母9,底板1一侧设有轮座组件2,另一侧设有轮轴组件3,两个轮座组件2之间设有积油环4,轮座组件2一侧设有加强板一5,积油环4一侧设有车轮导入块6,车轮导入块6一侧固定有加强板二7,轮轴组件3与底板1通过立柱8固定连接,底板1上设有吊运螺母9。
使用时,底板1一侧的两个轮座组件2之间设有积油环4,另一侧设有轮轴组件3,车轮与车轴注油压装后,将车轮架在积油环4上,将车轴架在轮轴组件3上,这样车轮可以进行有序的放置,轮轴接触面残留的高压油直接渗滴到积油环4或者底板1上,避免污染现场环境。这种轮轴存放架结构简单,使用方便,实用性强,适用于机车全悬挂轮对车轮与车轴组件的存放,规范了轮轴组件的存放,改善了现场面貌,车轴关键部位设有防护装置,避免了车轴的磕碰伤,同时,减少污染,保护环境,易于推广应用。
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