[实用新型]天车的大小车变频自动切换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变频自动切换装置，特别适合天车的大、小车变频自动切换。

背景技术

在生产过程中，天车的主、副小车的变频器一旦出现故障，由于涉及的输入、输出点比较多，变频器内部有许多集成的模块，一一排除故障时间比较长，处理起来比较麻烦，严重影响生产。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种天车的大小车变频自动切换装置，当天车的主或副小车变频驱动出现故障时，可以直接利用大车的变频驱动切换为主或副小车的驱动，以便不影响生产。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：天车的大车采用双变频四台电机驱动，主小车由两台电机驱动，副小车由一台电机驱动；左大变频器U41上端通过左大上断路器Q411接三相电，下端通过左大下断路器Q415并接两台大车电机；主小车电机的主变频器U51上端通过主上断路器Q511接三相电，下端通过主下断路器Q512并接两台主小车电机；右大变频器U42上端通过右大上断路器Q412接三相电，下端通过右大下断路器Q417并接另外两台大车电机；副小车电机的变频器U61上端通过副上断路器Q611接三相电，下端通过副下断路器Q612接一台副小车电机；所述的左大变频器U41与左大下断路器Q415之间引出三相线，通过大主切换断路器Q416接在主下断路器Q512与主小车电机之间，所述的右大变频器U42与右大下断路器Q417之间引出三相线，通过大副切换断路器Q418接在副下断路器Q612与副小车电机之间，所述的左大下断路器Q415与大主切换断路器Q416联锁，右大下断路器Q417与大副切换断路器Q418联锁。

一旦主小车或副小车的变频器出现故障，本实用新型即可自动切换，即大车由两台电机拖动，大车的一个变频器给故障下车供电，不耽误生产。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图为本实用新型电路原理图。

具体实施方式

天车的大车采用双变频四台电机驱动，主小车由两台电机驱动，副小车由一台电机驱动。

如附图所示，左大变频器U41上端通过左大上断路器Q411接三相电，下端通过左大下断路器Q415并接两台大车电机1。主小车电机2的主变频器U51上端通过主上断路器Q511接三相电，下端通过主下断路器Q512并接两台主小车电机2。右大变频器U42上端通过右大上断路器Q412接三相电，下端通过右大下断路器Q417并接另外两台大车电机3。副小车电机4的变频器U61上端通过副上断路器Q611接三相电，下端通过副下断路器Q612接一台副小车电机4。

所述的左大变频器U41与左大下断路器Q415之间引出三相线，通过大主切换断路器Q416接在主下断路器Q512与主小车电机2之间。所述的右大变频器U42与右大下断路器Q417之间引出三相线，通过大副切换断路器Q418接在副下断路器Q612与副小车电机4之间。所述的左大下断路器Q415与大主切换断路器Q416联锁，右大下断路器Q417与大副切换断路器Q418联锁。