[实用新型]一种用于液压油缸的活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其是指一种用于液压油缸的活塞。

背景技术

现有技术中的矿业自卸车的液压油缸活塞结构，只是由位于活塞圆柱上的两道活塞环沟槽组成，其工作过程中，因润滑不充分而与缸筒内壁产生干摩擦，降低了活塞环的使用寿命，增加了液压油的消耗，大大增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术现有技术的不足，提供一种用于液压油缸的磨损率小、使用寿命长的活塞。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种用于液压油缸的活塞，它包括有圆环形塞体，塞体一端外侧壁上设有固定槽，另一端外侧壁上设有压力通道；固定槽一端的塞体转角处为圆滑过度；压力通道一端的塞体转角处设有倒角。

所述的塞体端面上设有螺孔。

所述的螺孔为四个，沿塞体轴心均匀分布。

本实用新型在采用了上述方案后，可以大大降低活塞转角在使用过程中的磨损速度，延长活塞的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1中的A处剖视图。

具体实施方式

下面结合附图1和附图2对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：本实施例所述的用于液压油缸的活塞包括有圆环形塞体1，塞体1一端外侧壁上设有固定槽2，另一端外侧壁上设有压力通道3；固定槽2一端的塞体1转角处为圆滑过度；压力通道3一端的塞体1转角处设有倒角。塞体1端面上设有四个螺孔4，沿塞体1轴心均匀分布，用于固定塞体1，采用了上述方案后，可以大大降低活塞转角在使用过程中的磨损速度，延长活塞的使用寿命。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。