[实用新型]牵引电机检修作业线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁道电力机车牵引电机检修用牵引电机检修线，具体是指一种基于流水检修技术的牵引电机检修线。

背景技术

铁路机车、电力机车牵引电机在长期运行中牵引电机的检修质量直接关系到机车的运行安全，牵引电机的检修集中，检修量大，检修作业工序多，传统的电机检修方式已经不能满足现有电机的检修要求。目前，我国铁路系统普遍采用的牵引电机检修运输方式陈旧，设备操作性差，检修效率低。因此，研制基于电机流水传送技术的牵引电机检修线提高牵引电机的检修效率是必要的。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是公开了一种利用流水检修的技术完成对牵引电机解体、清洗、检测、组装、试验的牵引电机检修系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的。

牵引电机检修作业线，主要包括电机解体线、转子及附件检修线、定子检修线、电机组装线，所述四条作业线形成环形密闭式循环线；所述电机解体线和电机组装线位于收尾两端，转子及附件检修线、定子检修线是位于中间的两个并行的支线，在转子及附件检修线、定子检修线的并行区域设置有集中喷漆区，在集中喷漆区的上游定子检修线上设置有定子浸漆区。

电机解体线：主要完成定子机壳各部件的在线机械化拆卸及电机传动端和非传动端最外端部件的机械化拆卸，实现电机定子与转子分离，端盖及轴承的分解等工作。

定子检修线：主要完成定子的通过式清洗风干、真空烘干、吊座探伤焊修、匝间及对地耐压实验等作业，检测实验数据通过数据采集终端输入到数据中心。其中定子清洗风干、真空烘干采用全自动的方式完成。

转子及附件检修线：主要完成转子及端盖清洗风干、干燥缓冲、转子在线固有频率检查、磁粉探伤、动平衡实验以及各个已清洗的端盖及零部件的物理尺寸测量工作。

电机组装线：主要完成转子的组装、定子的组装、电机的组装及电机出厂试验等工作。

集中喷漆区：完成电机定子、转子及附件表面喷漆，并完成定子及转子喷绝缘胶工作。该区设置定子、转子及附件喷漆后干燥及冷却设备。整个喷漆区配备喷漆净化设备，区间内的有害气体经过处理后排出室外，完全达到国家排放标准。该区所有设备均具备防爆要求。

定子浸漆区：完成绝缘电阻达不到装配检验要求的定子的浸漆工作，整个喷漆区配备喷漆净化设备，区间内的有害气体经过处理后排出室外，完全达到国家排放标准。

本检修方案将电机检修的工艺进行按照顺序进行合并或拆解，目的是将电机整个检修的工序能够尽量按工位时间分配均匀化，发挥检修流水线的最大效率。通过大量的调研、研究及电机检修现场的实际时间的测算，将电机检修按照测算时间进行工位划分。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型牵引电机检修流水线信息系统的模块结构图。

具体实施方式

如图1所示，牵引电机检修作业线，主要包括电机解体线1、转子及附件检修线2、定子检修线3、电机组装线4，所述四条作业线形成环形密闭式循环线；所述电机解体线1和电机组装线4位于收尾两端，转子及附件检修线2、定子检修线3是位于中间的两个并行的支线，在转子及附件检修线2、定子检修线3的并行区域设置有集中喷漆区5，在集中喷漆区5的上游定子检修线上设置有定子浸漆区。

电机解体线1：主要完成定子机壳各部件的在线机械化拆卸及电机传动端和非传动端最外端部件的机械化拆卸，实现电机定子与转子分离，端盖及轴承的分解等工作。

转子及附件检修线2：主要完成转子及端盖清洗风干、干燥缓冲、转子在线固有频率检查、磁粉探伤、动平衡实验以及各个已清洗的端盖及零部件的物理尺寸测量工作。

定子检修线3：主要完成定子的通过式清洗风干、真空烘干、吊座探伤焊修、匝间及对地耐压实验等作业，检测实验数据通过数据采集终端输入到数据中心。其中定子清洗风干、真空烘干采用全自动的方式完成。

电机组装线4：主要完成转子的组装、定子的组装、电机的组装及电机出厂试验等工作。

集中喷漆区5：完成电机定子、转子及附件表面喷漆，并完成定子及转子喷绝缘胶工作。该区设置定子、转子及附件喷漆后干燥及冷却设备。整个喷漆区配备喷漆净化设备，区间内的有害气体经过处理后排出室外，完全达到国家排放标准。该区所有设备均具备防爆要求。

定子浸漆区：完成绝缘电阻达不到装配检验要求的定子的浸漆工作，整个喷漆区配备喷漆净化设备，区间内的有害气体经过处理后排出室外，完全达到国家排放标准。

本检修方案将电机检修的工艺进行按照顺序进行合并或拆解，目的是将电机整个检修的工序能够尽量工位时间分配均匀化，发挥检修流水线的最大效率。通过大量的调研、研究及电机检修现场的实际时间的测算，将电机检修按照测算时间进行工位划分。