[实用新型]汽车自动挡总成结构无效
| 申请号： | 201120107349.7 | 申请日： | 2011-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202071687U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 朱吉;王琪;梁文伟;陈磊;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 自动挡 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种汽车自动挡总成结构，包括副仪表板、换挡面板和手柄，所述的换挡面板上设有挡位槽，所述的手柄设在挡位槽内，其特征是，所述的换挡面板上表面设有副仪表板内板，所述的副仪表板内板上表面设有凸台，所述的副仪表板上设有通孔，所述的凸台与通孔相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车自动挡总成结构，其特征是，所述的凸台的高度等于副仪表板的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的汽车自动挡总成结构，其特征是，所述的换挡面板下方设有支座，所述的手柄下端与支座铰接。
4.根据权利要求3所述的汽车自动挡总成结构，其特征是，所述的支座上设有连接杆，所述的连接杆与支座螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的汽车自动挡总成结构，其特征是，所述的支座上设有螺栓孔。
6.根据权利要求3所述的汽车自动挡总成结构，其特征是，所述的手柄下端有两个支臂，支臂中间有短杆，短杆与连接杆焊接。
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