[实用新型]一种轿车燃油管分装夹具有效

专利信息
申请号: 201120107711.0 申请日: 2011-04-13
公开(公告)号: CN202029066U 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 王强;周萍;刘博 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 轿车 燃油 分装 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于轿车制造技术领域,具体涉及一种轿车燃油管分装夹具。 

背景技术

目前,轿车基本上都采用发动机前置的布置方式,并且燃油箱基本都布置在车身底盘后部,由于燃油箱到发动机距离较长,且有两根管,一个是供油管,一个是燃油蒸汽管,统称燃油管。车身底盘形状也很复杂,供油管及燃油蒸汽管直接装到车身上很难保证装配效果,所以需要先进行供油管和燃油蒸汽管的分装,然后总成形式进行总装。 

对于轿车燃油管装配一是要保证各管路的走向,二是要保证生产节拍,三是要保证装配质量。为了达到燃油管装配要求,需利用分装夹具来保证其装配质量。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轿车燃油管分装夹具,它能够保证供油管与燃油蒸汽管连接管路的走向,保证生产节拍、装配质量。 

本实用新型提出轿车燃油管分装夹具由底板和安装在底板上的限位块和定位块构成;所述限位块安装在底板一端,其上有与燃油管端头形状一致的油管槽,起到精确限位作用。所述定位块设置多个,根据燃油管的实际装车走向并对应燃油管上的燃油管卡的位置在底板上进行分布,每个定位块上有与燃油管卡的形状一致的管卡槽和与油管形状一致的油管槽,起到定位作用,保证供油管与燃油蒸汽管的走向正确。 

进一步,所述底板设计为长方形块,并根据燃油管的实际装车走向在末端斜伸出一部分,可以节省材料。所述限位块和定位块通过螺栓安装到底板上,它们的安装孔为腰形孔,既并便于燃油管装配完成后的拆卸,还可以实现定位调节。 

使用时,先将燃油管卡按位置要求放在定位块上,之后将燃油管管头放入限位块的油管槽中,再依次将燃油管放入定位块的油管槽中,扣紧燃油管卡。 

本实用新型可以良好的定位管路走向,能满足燃油管路相对车身底盘的位置要求,减轻主线工作量,进而保证装配质量及生产节拍要求。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图; 

图2是燃油管定位装置的结构示意图;

图3是燃油管装配的示意图。

具体实施方式

本夹具具体结构如图1所示,其由底板3和安装在底板3上的限位块1和定位块2构成。底板3为长方形板,并根据燃油管的实际装车走向在末端斜伸出一部分。安装在多边形底板3左侧端的限位块1起到精确限位作用。安装在底板3上其余位置的四个定位块依据燃油管的实际装车走向在分布,起到定位作用。 

参见图2,限位块1通过螺栓与底板3连接,限位块1上有模拟燃油管端头形状的油管槽11,实现精确限位。参见图1,定位块2通过螺栓连接定位在底板3上,定位块位置依据产品三维数据管路走向布置,材料均为聚氨酯,定位块2上依据燃油管卡5的形状开有管卡槽21及根据管路的形状开有油管槽11,保证燃油管分装时走向正确,管卡位置正确。限位块1和定位块2与底板3的连接孔均为腰形孔12,可以实现调节,具有一定的柔性。 

装配过程参见图3,底板3固定在工作台6,先把燃油管卡5放入定位块2的管卡槽中,然后将燃油管4放入限位块1和定位块2的油管槽中,最后依次将燃油管卡子卡紧。这样可以保证管路走向正确,能满足燃油管路相对车身底盘的位置要求;减轻主线工作量,进而保证装配质量及生产节拍要求。 

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