[实用新型]动力电池快速拆装设备有效
申请号: | 201120108737.7 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN202046299U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 李博;王玉民;徐战林;马洪涛;高立杰 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 快速 拆装 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于电动汽车的动力电池领域,尤其是涉及一种动力电池快速拆装设备。
背景技术
随着石油等不可再生能源的不断减少,人们的危机意识和环保意识不断提高,作为新能源领域的电动汽车得到越来越多的关注。但是由于车载动力电池的能量密度尚不够理想,电动汽车单次充电的续驶里程较短,而电池每次充电的时间又太长,让电动汽车的使用和推广受到限制。在正在进行的示范运营中,由于电池模块的型号不一,要实现电池的快速更换则更加困难。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种能够快速更换电动汽车电池组的动力电池快速拆装设备。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的动力电池快速拆装设备,包括支撑架,在所述支撑架内设置有延伸出其顶部的升降举升杆,所述升降举升杆上方设置有基础平台,所述基础平台底部的支撑轴与升降举升杆相套接;在所述基础平台上方的四边分别设置有相对平行的四条滑道,其中一条滑道为活动滑道,其它三条为固定滑道,所述活动滑道两端的滑轨支座分别与其两侧的固定滑道活动定位连接;在所述活动滑道和与其平行设置的一条固定滑道上分别活动定位设置有两个电池支座。
在所述四条滑道上均水平间隔开设有多个定位孔,所述电池支座和滑轨支座均通过定位销与滑道活动定位连接。
在所述支撑架内设置有由电机驱动的减速装置,所述减速装置的动力输出轴通过举升螺杆与所述升降举升杆相连接。
在所述支撑架底部设置有行走轮;在所述支撑轴与升降举升杆之间设置有防磨衬套。
本实用新型优点在于当电动汽车上的动力电池能量不足时,利用本装置将吊装与车体下方的电池组拆下,并重新更换一组新电池,使用本装置可大大提高电池模块的安装效率。同时,适用于不同尺寸的电池模块,为电池的检修与维护提供便利,可以作为电动汽车售后服务部门的常备设备。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型支撑架与升降举升杆的剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述的动力电池快速拆装设备,包括支撑架1,在所述支撑架1内设置有延伸出其顶部的升降举升杆2,所述升降举升杆2上方设置有基础平台3,所述基础平台3底部的支撑轴4与升降举升杆2相套接,且之间设置有防磨衬套18;在所述基础平台3上方的四边分别设置有相对平行的四条滑道,其中一条滑道为活动滑道5,其它三条为固定滑道6、7、8,所述活动滑道5两端的滑轨支座9、10分别与其两侧的固定滑道6、8活动定位连接;在所述活动滑道5和与其平行设置的一条固定滑道7上分别活动定位设置有两个电池支座11、12、13、14,用来调整间距,以适应不同的电池箱体的尺寸;在所述四条滑道上均水平间隔开设有多个定位孔15,所述电池支座11、12、13、14和滑轨支座9、10均通过定位销与滑道活动定位连接;在所述支撑架1内设置有由电机20驱动的减速装置16,所述减速装置16的动力输出轴通过举升螺杆17与所述升降举升杆2相连接;当电机20旋转时,带动举升螺杆17旋转,使升降举升杆2上升或下降;在所述支撑架1底部设置有四个行走轮19,可方便的将本装置移动至车体下方进行电池组的安装与固定。
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