[实用新型]一种24kV用户内高压真空断路器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种户内高压真空断路器。

背景技术

户内高压真空断路器在配电系统中用来分配电能保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等危害，24kV电压等级是国际上输变电系统最常用的供电电压，同样的输电线路，10kV电压等级的送电范围约是20kV电压等级的40％；由于输变电电压系统可以从110kV降到24kV，再由24kV降压到低压供用户使用；而目前国内常规的降压程序，从110kV降到40.5kV，再降到12kV，最后降压到低压供用户使用，不但降压过程繁琐，相比于24kV直接降压多一个电压等级的设备投入，而且在配送同样容量的电能时的线损也高出60％-70％。

由于设计24kV真空断路器不能照搬原12kV等级的，需要对开断部分，包括导电和触头系统以及灭弧室，操作和传动部分，绝缘部分的结构进行改进，所以国内24kV电压系统使用的24kV真空断路器主要依靠进口产品。

发明内容

本实用新型的目的就是提供了一种24kV用户内高压真空断路器，为实现以上目的，本实用新型所采取的技术方案为：

该断路器包括一次导电部分、操作机构、机箱和底盘车，一次导电回路采用固封极柱结构，该断路器的相间距为275mm，极间距为310mm，下触头和机箱之间的距离为230mm，底盘车行进距离为300mm。

该断路器的一次导电部分由环氧树脂浇注固封，具有耐污秽，真空度好，绝缘性能好，产品使用寿命长等一系列优点，适用于24kV电压等级的高压电力系统；动触头与箱体及操动机构之间的距离相比12kV有所加长，增加了一次导电部分至操动机构之间的最短爬电距离，提高了产品的绝缘等级；底盘车行进距离增大，满足了断路器手车在试验位置时，一次动触头空气绝缘距离的要求，也为柜体用触头盒深度方向的加深设计提供了空间余量。

本实用新型优化了输变电降压程序，使建设输变电线路达到节省投入，运行中降低线损的目的，具有结构合理、节约成本、绝缘性能好、安全可靠的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1和图2所示，该断路器的一次导电部分1采用固封极柱结构，即利用先进的环氧固封技术，将真空灭弧室、主导电回路、绝缘支撑等有机的结合成为一个集成固封极柱，从根本上解决了真空灭弧室的环境耐受问题。该断路器的相间距为275mm，极间距为310mm，下触头5和机箱3之间的距离为230mm，满足24kV电压系真空统断路器的耐压要求。底盘车4行进距离由200mm增加为300mm，满足了断路器手车在试验位置时，一次动触头空气绝缘距离的要求。也为柜体用触头盒深度方向的加深设计提供了空间余量。