[实用新型]镶套式托轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三筒烘干机的传动部件，尤其是一种镶套式托轮。

背景技术

现有的一种三筒烘干机，它含有复合式筒体和驱动装置。复合式筒体的外表面上装有轮带。驱动装置主要由电机、托轮、支承座和减速机构成，托轮设置在支承座上，电机与减速机的输入轴相联，减速机的输出轴通过联轴节与托轮轴相联，复合式筒体外表面上的轮带由托轮支撑。工作时，驱动装置的电机通过减速机带动托轮转动，托轮通过摩擦力带动复合式筒体上的轮带转动，从而使复合式筒体旋转。由于复合式筒体外表面上装有的轮带的直径远远大于托轮的直径，因此相对于轮带而言托轮的外表面更容易磨损。为提高托轮表面的耐磨性能，现有技术通常对托轮表面进行淬火处理，但由于受多种因素的影响，往往会出现托轮表面硬度不一致的现象，这不仅导致了轮带磨损不均而在其表面形成条纹和托轮本身磨损不均而造成传动精度降低的问题。要解决这一问题，通常的做法是同时更换轮带和托轮，这不仅麻烦，而且也大大增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种镶套式托轮，该托轮不仅能够克服轮带和托轮磨损不均的现象，而且能够降低生产成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型镶套式托轮，含有托轮本体，还含有未经过热处理的套筒，该套筒套装在托轮本体上构成紧固连接。

所述套筒套装在托轮本体上的配合为过盈配合。

所述套筒的材料为45号钢。

由于在托轮本体上套装有筒套且构成紧固连接，因此镶套式托轮在通过摩擦力带动轮带转动过程中，镶套式托轮的磨损仅仅是筒套，而筒套未经过热处理，因此轮带与筒套之间的磨损是均匀的，从而不会出现有技术轮带表面形成条纹、托轮与轮带之间的传动精度降低的问题。同时，当筒套严重磨损不能使用时，只要更换一只新的筒套即可，这不仅延长了轮带的使用寿命，而且降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型镶套式托轮的结构示意图。

图中1.复合式筒体，2.轮带，3.套筒，4.托轮本体。

具体实施方式

图1中，镶套式托轮，含有托轮本体4，还含有未经过热处理的套筒3，该套筒3套装在托轮本体4上构成紧固连接。为增强套筒3和托轮本体4之间紧固连接的可靠性，所述套筒3套装在托轮本体4上的配合为过盈配合。为降低成本和提高通用性，所述套筒3的材料为45号钢。由于在托轮本体4上套装有筒套3且构成紧固连接，因此镶套式托轮在通过摩擦力带动复合式筒体1上的轮带2转动时，镶套式托轮的磨损仅仅是筒套3，而筒套3未经过热处理，因此轮带2与筒套3之间的磨损是均匀的，从而不会出现现有技术轮带2表面形成条纹、托轮与轮带2之间的传动精度降低的问题。相对于轮带2，镶套式托轮的套筒3更容易磨损，因此当筒套3严重磨损不能使用时，只要更换一只新的筒套3即可，从而克服了现有技术需要同理更换轮带2和托轮的不足，因此大大降低了生产成本。