[实用新型]一种转向柱固定支架

权利要求书

1.一种转向柱固定支架，该支架上设有供仪表横梁穿过的第一部(B)，该第一部(B)分别向两侧延伸构成前段(A)和后段(C)，其中前段(A)与转向柱的上支架相连，后段(C)与转向柱的下支架相连，其特征在于：支架的前段(A)和后段(C)均为空腔管体结构。

2.根据权利要求1所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的支架由上支架(10)和下支架(20)构成，其中上支架(10)和下支架(20)的截面均为带翻边的U型槽，两U型槽围合构成所述的空腔管体结构。

3.根据权利要求1所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的支架中部由两个哈夫半体围合成空腔构成第一部(B)，该第一部(B)的空腔处用于容纳和固定汽车仪表横梁且尺寸相吻合。

4.根据权利要求1所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的前段(A)上对称设置两处连接部(30)，后段(C)的中部设置一处连接部(30)，所述的连接部(30)均为凸焊螺栓。

5.根据权利要求1所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的前段(A)和后段(C)的截面均为空心矩形面。

6.根据权利要求2所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的上支架(10)为板体结构，上支架(10)的两侧对称设有沿垂直仪表横梁方向布置的第一支腿(11)和第二支腿(12)，所述的第一支腿(11)和第二支腿(12)的截面均为带翻边的U型槽。

7.根据权利要求2或6所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的下支架(20)为板体结构，下支架(20)的两侧分别设有对应第一支腿(11)和第二支腿(12)的第三支腿(21)和第四支腿(22)，两支腿相邻侧的翻边相向延伸连为一体。

8.根据权利要求6所述的转向柱固定支架，其特征在于：所述的上支架(10)在位于前段(A)和第一部(B)位置处的第一支腿(11)和第二支腿(12)之间设置空缺部，位于后段(C)处的第一支腿(11)和第二支腿(12)之间设有连接板(13)，该连接板(13)与下支架(20)贴合。