[实用新型]铁路信号微机监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路信号微机监测系统。

背景技术

随着我国铁路飞速发展，对信号系统提出了更高的要求，信号设备的动态质量状态，成为信号维修人员最需要掌握的信息，以往通过人工方式无法取得大量的动态信息，因此，采用计算机对信号系统监测成为信号维修的迫切要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够对铁路信号进行实时采集交监测的铁路信号微机监测系统。

本实用新型的技术方案是：一种铁路信号微机监测系统，由查询、电气特性、测量、系统设置及帮助五个模块组成。

所述的查询模块由模拟量信息、开关量信息、报警信息、道岔转动电流及站场回放五个模块组成，所述的报警信息模块由模拟量超限及设备故障模块组成。

所述的测量模块由站场轨道电压、区间轨道电压、电源屏输出电压、电源屏输出电压、灯丝继电器端电压、电缆绝缘、电源零对地漏流、站场电码化电压、移频自闭功出（接入）电压、电源屏输入电压九个模块组成。

所述的系统设置模块由自动测量参数、测量参数及道岔参数三个模块组成。

所述的报警信息模块由模拟量超限及设备故障模块组成。

本实用新型的有益效果：本系统实际上是一个大型数据采集系统，它可以满足在低成本下，进行多点的开关量采集和多点、多种类型模拟量采集的需要，并且可以进行远程监测，联网管理。不仅可以适用于铁路6502电气集中以及微机联锁系统监测，调度监督，还可以运用在各种不同的领域，满足各种不同的需求。如电力监测和四遥系统，邮电系统，化工系统等。具有良好的推广应用前景。

附图说明

图1是本实用新型系统模块示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示：

一种铁路信号微机监测系统，由查询、电气特性、测量、系统设置及帮助五个模块组成。

所述的查询模块由模拟量信息、开关量信息、报警信息、道岔转动电流及站场回放五个模块组成，所述的报警信息模块由模拟量超限及设备故障模块组成。

所述的测量模块由站场轨道电压、区间轨道电压、电源屏输出电压、电源屏输出电压、灯丝继电器端电压、电缆绝缘、电源零对地漏流、站场电码化电压、移频自闭功出（接入）电压、电源屏输入电压九个模块组成。

所述的系统设置模块由自动测量参数、测量参数及道岔参数三个模块组成。

所述的报警信息模块由模拟量超限及设备故障模块组成。

本实用新型采用WINDOWS NT为操作系统，由于Windows NT操作系统能够在常用的硬件上提供合理的性能，能够增加新的功能和支持新的I/O设备，而不涉及现有的代码基，加上C++ Builder良好的编程环境，因此我们经过充分的比选，确定了本系统的工作平台为Windows NT 4.0操作系统，编程语言为C++ Builder 3.0。

根据现场采集数据量大、采集速度要求高的实际情况，本系统采用了多任务，多线程的编程方法，将耗时多的任务模块直接挂入NT线程，由NT统一管理，这样作可以增强系统的可靠性，同时大大缩短了开发周期，充分发挥NT资源。本系统中开关量采集是系统的关键，而开关量采集是直接对I/O口的操作，因而我们选用了市场上成熟的I/O控件，保证开关量采集的稳定和正确。