[实用新型]一种新型增光器无效

专利信息
申请号: 201120112079.9 申请日: 2011-04-17
公开(公告)号: CN202016424U 公开(公告)日: 2011-10-26
发明(设计)人: 蔡土金 申请(专利权)人: 蔡土金
主分类号: B60Q1/04 分类号: B60Q1/04;H05B39/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 增光
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车的前大灯照明系统的增光控制器,具体的讲是一种新型增光器。

背景技术

汽车大部分采用卤素灯泡来作为照明装置,照明结构配置简单,成本低,但存在明显不足:由于汽车的开关触点老化、氧化产生电阻,致使灯泡处的电压偏低,大灯亮度达不到要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型增光器,在保证原照明系统构造简单的基础上,还具有降低线路损耗和触电氧化所带来的电压下降。

本实用新型是以如下技术方案实现的:本一种新型增光器由升压模块、控制盒、第一继电器、第二继电器、电源接头、信号插头、左电源输出插头、右电源输出插头组成,其特征在于:升压模块一端与电源接头连接,另一端与第一继电器和第二继电器公共端并联,升压模块、第一继电器、第二继电器安装在控制盒内,由控制盒伸出两个电源接头、一个信号插头、一个左电源输出插头和一个右电源输出插头。当大灯开关打开时,12V蓄电池的电能经大灯开关到达远近灯开关送到第一继电器的E端由F端产生回路第一继电器吸合,蓄电池的电能借助电源接头到达升压模块,升压模块把12V的电能提升到16V并送到第一继电器的D端,由C端送达大灯;当远近灯开关却换时,12V蓄电池的电能经大灯开关到达远近灯开关送到第二继电器的F1端由E1端产生回路第二继电器吸合,第一继电器断开,蓄电池的电能到达升压模块,升压模块把12V的电能提升到16V并送到第二继电器的D1端,由C1端送达大灯使原有的灯泡发出自身的亮度,以实现对大灯的增光功能。

使用本实用新型的有益效果是:降低线路损耗和触电氧化、开关导电不良所带来的照明电压下降,并具有独立对大灯照明实施16V增压以达到增加大灯亮度的功能。

附图说明

图1是本实用新型一种新型增光器的构造图。

图中1.第一继电器,2.第二继电器,3.电源接头,4.左电源输出插头,41.右电源输出插头,5.信号插头,6.控制盒,7.升压模块。

具体实施方式

图1是本实用新型一种新型增光器的构造图,其构造是由其部件由升压模块7、控制盒6、第一继电器1、第二继电器2、电源接头3、信号插头5、左电源输出插头4、右电源输出插头41组成。在图中,升压模块7一端与电源接头3连接,另一端与第一继电器1和第二继电器2公共端并联,升压模块7、第一继电器1、第二继电器2安装在控制盒6内,由控制盒6伸出两个电源接头3、一个信号插头5、一个左电源输出插头4和一个右电源输出插头41。

所述的左电源插头4和右电源插头41为并联连接。

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