[实用新型]箱型组合截面桥墩构造无效
申请号: | 201120112488.9 | 申请日: | 2011-04-17 |
公开(公告)号: | CN202047359U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 牟廷敏;范碧琨;田波;余翔;梁健;肖雨 | 申请(专利权)人: | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D101/26;E01D101/30 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610041 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 截面 桥墩 构造 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁,特别涉及钢管与混凝土组合的一种桥墩截面结构构造。
背景技术
桥梁受压、受弯钢筋混凝土箱型结构构件,其腹板厚度和长度必须满足一种构造要求,其倒角尺寸必须满足局部应力要求。因此,设计的钢筋混凝土箱型构件,当主梁跨度大,或桥墩墩高很高时,设计截面尺寸很大,在混凝土收缩徐变发生时,造成桥梁钢筋混凝土构件开裂,同时,工程造价高,这已为较多桥梁工程实践教训证明。开发实用新型的箱型组合截面结构是山区桥梁技术发展的必然要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种箱型组合截面桥墩构造,具有强度高、截面经济简单和易于施工特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的箱型组合截面桥墩构造,其特征是:它由4根柱肢和柱肢间连接的钢筋混凝土腹板构成箱型截面,所述柱肢由钢管混凝土柱肢和外包的钢筋混凝土层构成。
本实用新型的有益效果是,截面强度高、尺寸小,重量轻,用采节省,为高墩大跨桥梁提供了技术路线,降低了工程成本
附图说明
本说明书包括如下一幅附图:
图1是本实用新型箱型组合截面桥墩构造的横截面示意图;
图中示出零部件、部位名称及所对应的标记:钢管混凝土柱肢10、钢筋混凝土层11、钢筋混凝土腹板20。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1,本实用新型的箱型组合截面桥墩构造,它由4根柱肢和柱肢间连接的钢筋混凝土腹板20构成箱型截面,所述柱肢由钢管混凝土柱肢10和外包的钢筋混凝土层11构成。即采用钢管混凝土作为受压的截面组体,充分发挥钢管混凝土强度高、延性好、施工方便的特点。在钢管混凝土柱肢10采用外包钢筋混凝土层11作为钢管的保护层,同时作为连接柱肢的连接腹板,形成了钢管混凝土与钢筋混凝土的新型箱型组合截面结构。由于钢管混凝土柱肢10强度高,是承载主体,柱肢间连接的钢筋混凝土腹板20尺寸可以设计成较薄的截面,减小了截面尺寸,可有效地减轻结构自重和节约桥梁造价。
本实用新型为建造高桥墩和大跨桥梁提供了新的技术路线。
以上所述只是用图解说明本实用新型箱型组合截面桥墩构造的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。
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