[实用新型]一种用于解决变压器箱沿紧固损伤漆膜的装置无效
申请号: | 201120112958.1 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN202076070U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 何硕;陈青田;田鹏飞;朱春峰;王超;张艳良 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/14 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 解决 变压器 紧固 损伤 漆膜 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于解决变压器箱沿紧固损伤漆膜的装置,属于变压器制造用工装技术领域。
背景技术:
在变压器制造中,箱沿紧固是装配车间一项必须要执行的工作,在生产过程中,为保证箱沿密封垫圈密封性可靠,需要使用电动扳手逐一紧固箱沿上的紧固件,至少2-3个来回,因而对变压器箱沿漆膜及箱沿热镀锌的紧固件漆膜造成损伤,导致容易产生氧化后生锈。背景技术存在的缺点:使用电扳手紧固时,产生的噪音较大,车间造成噪音污染,影响员工的身体健康;漆膜损伤后,使紧固件及箱沿直接与空气接触易氧化,影响变压器外观质量。
实用新型内容:
本实用新型目的是提供一种用于解决变压器箱沿紧固损伤漆膜的装置,减少电扳手的使用,保证产品质量,提高工作效率,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:
一种用于解决变压器箱沿紧固损伤漆膜的装置,包含卡体、上卡、下卡,在卡体的两端分别垂直设有上卡和下卡。
在卡体上还设有提手,便于使用者操作。
在上卡与卡体之间、下卡与卡体之间设置加强筋,提高机械强度。
本实用新型可以称作箱沿卡子,使用时,四个箱沿卡子与油压机的配合,当放置好箱沿密封垫圈,扣好变压器上节油箱后,将四个箱沿卡子均匀的分布于变压器油箱的长轴侧,将油压机的压雷放置于箱沿与箱沿卡子之间,由操作者操作油压机,通过压雷压紧箱沿及密封垫圈,另有人观察密封垫圈的变形量,达到密封垫圈变形1/4量时,即可使停止给油压机加压,用扳手直接将箱沿紧固件紧固即可,按照上述方法循环一圈,将箱沿紧固件均紧固一遍,保证箱沿密封垫圈均处于变形1/4量的状态。
再将四个箱沿卡子均匀的分布于变压器油箱的长轴侧,将油压机的压雷放置于箱沿与箱沿卡子之间,由操作者操作油压机,将油压机压到工艺要求的压力数保证箱沿密封垫圈的变形1/3量时,操作者用扳手紧固箱沿紧固件,按此方法循环一圈,此时箱沿密封垫圈已达到密封要求。
本实用新型的积极效果:采用本实用新型,大幅度减少电扳手的使用、影响变压器外观质量等缺点,同时保证了产品的外观质量,提高了工作效率,保证了生产进度;此外,本实用新型具有结构简单、易于实现、制作方便、使用便捷的特点。
附图说明:
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图中:卡体1、上卡2、下卡3、提手4。
具体实施方式:
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
一种用于解决变压器箱沿紧固损伤漆膜的装置,包含卡体1、上卡2、下卡3,在卡体的两端分别垂直设有上卡和下卡。在卡体上还设有提手4,便于使用者操作。在上卡与卡体之间、下卡与卡体之间设置加强筋,提高机械强度。
本实用新型可以称作箱沿卡子,使用时,四个箱沿卡子与油压机的配合,当放置好箱沿密封垫圈,扣好变压器上节油箱后,将四个箱沿卡子均匀的分布于变压器油箱的长轴侧,将油压机的压雷放置于箱沿与箱沿卡子之间,由操作者操作油压机,通过压雷压紧箱沿及密封垫圈,另有人观察密封垫圈的变形量,达到密封垫圈变形1/4量时,即可使停止给油压机加压,用扳手直接将箱沿紧固件紧固即可,按照上述方法循环一圈,将箱沿紧固件均紧固一遍,保证箱沿密封垫圈均处于变形1/4量的状态。
再将四个箱沿卡子均匀的分布于变压器油箱的长轴侧,将油压机的压雷放置于箱沿与箱沿卡子之间,由操作者操作油压机,将油压机压到工艺要求的压力数保证箱沿密封垫圈的变形1/3量时,操作者用扳手紧固箱沿紧固件,按此方法循环一圈,此时箱沿密封垫圈已达到密封要求。
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