[实用新型]用于汽轮发电机的励磁磁铁无效

专利信息
申请号: 201120113416.6 申请日: 2011-04-18
公开(公告)号: CN202042953U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 计末德;傅桂兰 申请(专利权)人: 杭州荣昌磁业有限公司
主分类号: H02K1/06 分类号: H02K1/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311200 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽轮发电机 磁铁
【说明书】:

技术领域

  本实用新型专利涉及一种励磁磁铁,尤其涉及一种用于汽轮发电机的励磁磁铁。

背景技术

目前传统的整个组合件都为磁铁,极靴为圆弧形,形状复杂,很难直接铸造成型,只能依靠后续加工成型,加工费用很高。

 发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种性能水平好、加工费用低的用于汽轮发电机的励磁磁铁。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 

一种用于汽轮发电机的励磁磁铁,包括极靴体,所述的极靴体上设有磁铁体,所述的极靴体和磁铁体通过螺杆相固定。

通过6个螺杆连接成一体,很好地解决了极靴也用铝镍钴铸造成型的加工难度。同时我们将磁铁的性能由原来的LNG37提高至LNG44,从而整体性能达到原来做成一体的性能水平,改过后的磁铁组合与原来的功能相当,加工费用大为减少。

   作为优选,所述的磁铁体和极靴体通过6个螺杆相固定,所述的螺杆分布在磁铁体的边缘。  

   作为优选,所述的极靴体的底部设有内凹孔,所述的螺杆穿接过内凹孔与极靴体相固定。

   因此,本实用新型的用于汽轮发电机的励磁磁铁,结构简单,性能出色,加工费用低。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图;

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

    实施例1:如图1和图2所示,一种用于汽轮发电机的励磁磁铁,包括极靴体1,所述的极靴体1上设有磁铁体2,所述的极靴体1和磁铁体2通过螺杆3相固定,所述的磁铁体2和极靴体1通过6个螺杆3相固定,所述的螺杆3分布在磁铁体2的边缘,所述的极靴体1的底部设有内凹孔4,所述的螺杆3穿接过内凹孔4与极靴体1相固定。

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