[实用新型]塑钢门窗增强钢衬V口机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种塑钢门窗加工机械，具体涉及一种塑钢门窗增强钢衬V口机。

背景技术

PVC塑钢异型材以其质轻、保温耐腐蚀等特点成为制作门窗的优选材料。PVC塑钢本身强度低，制作门窗时，必须在塑钢型材内腔穿入钢衬，以提高门窗的强度和抗风压性能，即常说的塑钢门窗。在门窗具体制作中，经常设计成带有V口焊接中挺的形式，加工时只对型材切了V口就穿钢衬，在异型材V口处即会有部分钢衬高出异型材的V口尖部，造成焊板无法插入熔融异型材。因此目前沿用的工艺是，用人工把钢衬V口处砸扁再穿入异型材固定，钢衬砸扁砸弯影响了钢衬强度及生产效率。只有解决了以上问题才能实现门窗自动化生产。

发明内容

针对上述技术上的不足，本实用新型的目的是公开一种塑钢门窗增强钢衬V口机。

本实用新型的目的是这样实现的：一种塑钢门窗增强钢衬V口机，由台面、钢衬固定台、左夹紧调节座、右夹紧调节座、夹紧调节座紧固螺钉、左加压气缸、右加压气缸、左压锤、右压锤、前压紧气缸固定台、后压紧气缸固定台、前固定板、后固定板、固定板紧固螺钉、前压紧气缸、后压紧气缸、前压紧块、后压紧块、前调整垫块、后调整垫块和调整垫块紧固螺钉组成，台面的左右两侧各有一缺口，钢衬固定台固定在台面的中央，左夹紧调节座通过两个夹紧调节座紧固螺钉固定在钢衬固定台上的左侧，右夹紧调节座通过两个夹紧调节座紧固螺钉固定在钢衬固定台上的右侧，左夹紧调节座和右夹紧调节座之间形成一个凹槽，左压锤放置在左夹紧调节座的上面，左加压气缸的气压杆与左压锤铰接，右压锤放置在右夹紧调节座的上面，右加压气缸的气压杆与右压锤铰接，前压紧气缸固定台和后压紧气缸固定台均与台面固定连接，前固定板通过固定板紧固螺钉与前压紧气缸固定台连接，后固定板通过固定板紧固螺钉与后压紧气缸固定台连接，前压紧气缸和后压紧气缸分别与前固定板和后固定板固定连接，前压紧气缸的气压杆与前压紧块连接，后压紧气缸的气压杆与后压紧块连接，前调整垫块通过调整垫块紧固螺钉安装在台面的前面，后调整垫块通过调整垫块紧固螺钉安装在台面的后面。

本实用新型结构简单，设计合理，调节容易，生产时间短，生产效率高，大大减少了塑钢门窗钢衬加工时的人工劳动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，其中：1、台面，2、钢衬固定台，3、左夹紧调节座，4、右夹紧调节座，5、夹紧调节座紧固螺钉，6、左加压气缸，7、右加压气缸，8、左压锤，9、右压锤，10、前压紧气缸固定台，11、后压紧气缸固定台，12、前固定板，13、后固定板，14、固定板紧固螺钉，15、前压紧气缸，16、后压紧气缸，17、前压紧块，18、后压紧块，19、前调整垫块，20、后调整垫块，21、调整垫块紧固螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种塑钢门窗增强钢衬V口机，由台面、钢衬固定台、左夹紧调节座、右夹紧调节座、夹紧调节座紧固螺钉、左加压气缸、右加压气缸、左压锤、右压锤、前压紧气缸固定台、后压紧气缸固定台、前固定板、后固定板、固定板紧固螺钉、前压紧气缸、后压紧气缸、前压紧块、后压紧块、前调整垫块、后调整垫块和调整垫块紧固螺钉组成，台面的左右两侧各有一缺口，钢衬固定台固定在台面的中央，左夹紧调节座通过两个夹紧调节座紧固螺钉固定在钢衬固定台上的左侧，右夹紧调节座通过两个夹紧调节座紧固螺钉固定在钢衬固定台上的右侧，左夹紧调节座和右夹紧调节座之间形成一个凹槽，左压锤放置在左夹紧调节座的上面，左加压气缸的气压杆与左压锤铰接，右压锤放置在右夹紧调节座的上面，右加压气缸的气压杆与右压锤铰接，前压紧气缸固定台和后压紧气缸固定台均与台面固定连接，前固定板通过固定板紧固螺钉与前压紧气缸固定台连接，后固定板通过固定板紧固螺钉与后压紧气缸固定台连接，前压紧气缸和后压紧气缸分别与前固定板和后固定板固定连接，前压紧气缸的气压杆与前压紧块连接，后压紧气缸的气压杆与后压紧块连接，前调整垫块通过调整垫块紧固螺钉安装在台面的前面，后调整垫块通过调整垫块紧固螺钉安装在台面的后面。

本实用新型所述的左夹紧调节座和右夹紧调节座之间的距离，前固定板和后固定板的位置，前调整垫块和后调整垫块的高度均可通过紧固螺钉来调节。

加工过程：

1、根据所压U型钢衬截面，将左右夹紧调节座紧靠钢衬立面与钢衬固定台用夹紧调节座紧固螺钉紧固。

2、根据钢衬抗弯度把调整垫块调节到适当位置后用调整垫块紧固螺钉固定。

3、根据所压钢衬V口的尺寸将前后固定板定在适当的位置。