[实用新型]换挡球头安装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件安装工具，更具体的说，本实用新型涉及一种换挡球头安装工具。 

背景技术

目前各主机厂装配手动挡换挡手柄时，采用手工将换挡球头套在换挡杆上，然后人工用手将球头捶打，直至换挡杆完全插入换挡球头，当遇到寒冷天气时由于换挡球头（材质为塑件）容易产生收缩，装配时很难将球头装配到位且费时费力，若硬性砸装则球头表面出现裂纹产品报废。 

中国专利公开号为CN2447209Y，授权公开日为2001年09月12日，实用新型的名称为换挡手柄，该申请案公开了一种换挡手柄，包括：一由芯体和芯盖构成的内芯，芯体包括一周壁、一形成一孔的圆筒状内壁和使周壁与内壁之间的空腔的下端封口的底壁，孔的一部分为螺纹孔，芯盖呈碟状，它包括一盖顶、周壁，所述芯体的周壁和所述芯盖的周壁和顶壁的厚度基本相等；一手柄本体，包括一包围芯体和芯盖周壁的周壁、包围芯盖的盖顶的顶壁，它们的厚度基本相等。其中不足之处是换挡球头人工安装费时费力，在寒冷天气安装困难且容易造成产品报废。 

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有换挡球头人工安装费时费力，在寒冷天气安装困难且容易造成产品报废的问题，提供了一种能快速安装换挡球头的安装工具。 

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是一种换挡球头安装工具，包括压杆，所述的压杆一端设有悬臂挂钩，所述的悬臂挂钩与压杆铰接，所述的压杆上还设有压头，所述的压头与压杆铰接。在安装换挡球头时，先将悬臂挂钩挂在换挡器基座上，取一个换挡球头预安装在换挡杆上，再将压头压住换挡球头，用手握住压杆末端向下用力，一直到将换挡球头完全压入换挡杆中，利用了杠杆原理，使安装工人在安装换挡球头时，省时省力，一定程度上降低了汽车的生产成本。 

作为优选，所述的压头上表面中间设有凹槽，所述的压杆穿过凹槽，所述的凹槽深度大于压杆断面高度，所述的压头通过双头螺栓与压杆铰接。压杆设在凹槽内，凹槽卡住压杆，在安装换挡球头时，可防止压头晃动，对换挡球头造成损伤；凹槽深度大于压杆断面高度，可使压头有一定的活动范围，防止压头倾斜。 

作为优选，所述的压头下表面中心部位设有与换挡球头相匹配的圆形凹槽。圆型形凹槽与换挡球头相匹配，在安装换挡球头时，可防止对换挡球头造成压痕，影响换挡球头的外观。 

作为优选，所述的悬臂挂钩一端设有卡钩，悬臂挂钩的另一端设有两个支臂，所述的悬臂挂钩通过两个支臂与压杆铰接。悬臂挂钩一端设有卡钩，在安装换挡球头时，可卡在换挡器基座上；悬臂挂钩的另一端设有两个支臂，悬臂挂钩通过两个支臂与压杆铰接，两个支臂同时受力，可防止压杆左右摆动。 

作为优选，所述的压杆另一端设有手柄。压杆另一端设有手柄，在安装换挡球头时，方便手握。 

本实用新型具有以下有益效果：结构简单，实现换挡球头快速安装，并有效的防止装配不到位及装配过程由于操作不当所导致的产品报废，同时可以降低工人操作的难度，提高效率及舒适性。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图； 

图2是本实用新型压头的一种结构示意图。

1、压杆；2、悬臂挂钩；3、压头；4、卡钩；5、支臂；6、手柄；7、凹槽；8、圆形凹槽。 

具体实施方式

下面结合具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明： 

实施例：换挡球头安装工具（见附图1），包括压杆1，压杆1的右端连接有手柄6，压杆1的左端连接有悬臂挂钩2，悬臂挂钩2的下端有卡钩4，悬臂挂钩2的上端由两个支臂5，悬臂挂钩2通过两个支臂5与压杆铰接，压杆1的中部有压头3（见附图2），压头3通过双头螺栓与压杆1连接，压头3的上表面有凹槽，压杆1卡在凹槽内，压头3的下表面有圆形凹槽，圆形凹槽与换挡球头相匹配。

安装换挡球头时，先将悬臂挂钩2上的卡钩4卡在换挡器基座上，取一换挡球头，先预装在换挡杆上，然后将压头3的弧形凹槽对准换挡球头，用手握住手柄6向下用力，一直到换挡球头完全压入换挡杆，操作完成之后，抬起压杆取下挂钩进行下一台车辆的操作，实现了换挡球头快速安装，并有效的防止装配不到位及装配过程由于操作不当所导致的产品报废，同时可以降低工人操作的难度，提高效率及舒适性 

上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。