[实用新型]灯板

说明书

技术领域

本实用新型有关一种发光二极管灯板，旨在提供一种尤适合应用于道路照明、警示作用的灯板结构。 

背景技术

按，现代化的安全道路除了规划有平整的路面外，更会进一步在路面外围设置有特定功能的护栏，例如路缘石、纽泽西护栏、中央分隔岛护栏、活动隔栏、人行道护栏，以及边坡护栏等等。 

由于环境光照微弱时，车辆往往必需利用车灯投射光线，以利驾驶人辨识前方路况，上述设置于路面外围的护栏通常必须另外再加装反光装置或警示灯等，才能对行进的车辆产生警示作用。其中，反光装置属于被动式光源，必需受到车灯的照射始能产生反光警示效果；相对的，警示灯属于主动式光源，其照明、警示效果则取决装置本身的发光组件的发光效率、发光组件的数量，以及发光组件的配置方式。 

其次，发光二极管虽然挟其高效率、节能与可调旋旋光性的优势在照明市场已逐渐形成风潮，其在路灯、车灯、户外照明等应用已是全球瞩目的焦点。但发光二极管本身亦有不利于照明的因素存在，即发光二极管的发光角度较小，一般只有数十度而已，亦即发光二极管具有高度的方向性，此种特性相对于照明器材要求广角且均匀的照明角度，自是一项负数。 

例如，有些道路边坡处的护栏会安装有使用发光二极管做为光源的灯板，以期利用发光二极管所产生的光源达到照明、警示的目的，类似的习用灯板基本上采用贴着护栏的方式配置，且其发光二极管组件直接建构于灯板的板面上，因此其所产生的照明、警示光源主要呈与灯板板面垂直的方向照射，因此仅能对朝着护栏正面方向行驶过来的车辆驾驶人产生较佳的警示效果。 

惟，一般道路边坡护栏多是顺着车辆的行驶方向延伸配设，亦即驾驶人目视边坡护栏的视线以护栏侧面的方向为主，因此对于驾驶人的警示作用相对较不明显，加上边坡护栏已是道路安全硬件设施的最后一道防线，如何增加边坡护栏的警示光源对车辆驾驶的警示效果，进而降低意外事故的发生，俨然成为道路交通安全工程亟待解决的课题。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题即在提供一种可于正面及侧面产生双向发光效果，而可应用于道路照明、警示用途，进而降低交通意外事故的灯板结构。 

本实用新型的技术方案为：一种灯板，包括有：一基板、复数个直照型发光二极管、复数个侧照型发光二极，以及一控制模块；其中：各直照型发光二极管，以预定的排列方式布设于该基板板面上，并与该控制模块电性连接；各侧照型发光二极管，排列配设于该灯板靠近板端的板面上，并与该控制模块电性连接；该控制模块设于该基板上，供连接外部电源并控制各直照型发光二极管及各侧照型发光二极的运作。 

其中，该灯板进一步包括有一槽板，该槽板在其板面设有两个平行配置的凸条，于各凸条的内侧面上分别设有一供基板板体插入的沟槽。 

该基板于其相对设有侧照型发光二极管的板端形成有一凹口。 

该控制模块预设有至少一种控制各直照型发光二极管及各侧照型发光二极管发光与否的控制模态。 

该控制模块预设有至少一种控制各直照型发光二极管及各侧照型发光二极管光色的控制模态。 

该控制模块预设有至少一种控制各直照型发光二极管及各侧照型发光二极管发光与否的控制模态；以及，预设有至少一种控制各直照型发光二极管及各侧照型发光二极管光色的控制模态。 

本实用新型的有益效果为：本实用新型的灯板括有一基板、复数个直照型发光二极管、复数个侧照型发光二极管，以及一控制模块；其中，各直照型发光二极管以预定的排列方式布设与该基板板面上，并与该控制模块电性连接；各侧照型发光二极管排列配设于该灯板靠近板端的板面上，并与该控制模块电性连接；至于，该控制模块设于该基板上，供连接外部电源。 

利用上述结构特征，本实用新型的灯板可供安装于道路护栏的主体上，由各直照型发光二极管产生相对朝向路面方向照射的照明、警示光源，以及由各侧照型发光二极管产生相对朝向车辆来车方向照射的照明、警示光源，而可在双向照明、警示光源的作用下，增加路面的照明效果以及对驾驶人产生较佳的护栏警示效果，而能够以更为积极、有效的手段降低交通意外事故的发生。 

依据上述主要结构特征，所述灯板进一步包括有一槽板，该槽板在其板面设有两个平行配置的凸条，于各凸条的内侧面上分别设有一供基板板体插入的沟槽，利用沟槽的限制作用将基板固定于槽板上，该槽板则直接安装于道路护栏的主体上，使得以构成基板与护栏主体的安装联结。 

依据上述主要结构特征，所述基板于其相对设有侧照型发光二极管的板端形成有一凹口，使成为一供光线通过的开放空间，藉以增加各侧照型发光二极管的亮度表现效果。