[实用新型]沙漠修井机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田作业装置，特别是涉及一种沙漠修井机。

背景技术

在沙漠油田修井过程中，由于沙漠腹地沙层普遍较厚，地面凹凸不平，起伏较大，而且有的区域浮沙较多，造成地面承压能力很低，而普通得大载荷修井机由于自身重量较大，通过时极易陷车。以往的做法是：把修井上的井架等拆下，使用专门的沙漠拖车分体拖运，这样不仅增加了修井机的移运费用，还增加了整个修井前的安装，失去了修井机的快速灵活的移运性能。还有沙漠地域风沙大，温度高，极易造成设备进沙出现故障，加上使用带式刹车极易使司钻疲劳。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构设计合理，移运方便，不易陷车的沙漠修井机。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

沙漠修井机，包括驾驶室、底盘、柴油机、液力变速箱、分动降距箱、液压系统、角传动箱、单滚筒绞车、刹车装置、防沙起升液缸、死绳固定器、液压绞车、转盘传动箱、防沙液压支腿、后支架、爬坡链条盒、井架、控制系统、游车大钩和天车，驾驶室末端与底盘连接，底盘上安装柴油机，柴油机通过液力变速箱与液压系统连接，底盘底端安装分动降距箱，单滚筒绞车通过角传动箱与液压系统连接，刹车装置安装在单滚筒绞车后方的底盘上，防沙液压支腿固定在防沙起升液缸上，底盘末端分别安装死绳固定器、液压绞车和转盘传动箱，液压绞车和转盘传动箱连接，防沙液压支腿与后支架连接，后支架上安装爬坡链条盒，后支架与井架连接，井架上安装控制系统，井架头部安装天车，天车下部连接游车大钩。

所述的驾驶室采用整体式金属封闭平头结构设计。

所述的刹车装置为电控液压盘式刹车装置。

所述的液压绞车包括5吨液压绞车和3吨液压绞车。

所述的井架为160吨钩载井架。

所述的底盘为12×10多桥独立转向沙漠专用底盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，解决了在沙漠修井移运难，作业强度高的问题，使修井机在沙漠修井后能够快速搬迁，既快速方便又节约成本，有效的降低了司钻的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

沙漠修井机，如图1所示，包括驾驶室1、底盘2、柴油机3、液力变速箱4、分动降距箱5、液压系统6、角传动箱7、单滚筒绞车8、刹车装置9、防沙起升液缸10、死绳固定器11、液压绞车、转盘传动箱13、防沙液压支腿15、后支架16、爬坡链条盒17、井架18、控制系统19、游车大钩20和天车21，驾驶室1末端与底盘2连接，底盘2上安装柴油机3，柴油机3通过液力变速箱4与液压系统6连接，底盘2底端安装分动降距箱5，单滚筒绞车8通过角传动箱7与液压系统6连接，刹车装置9安装在单滚筒绞车8后方的底盘2上，防沙液压支腿15固定在防沙起升液缸10上，底盘2末端分别安装死绳固定器11、液压绞车和转盘传动箱13，液压绞车和转盘传动箱13连接，防沙液压支腿15与后支架16连接，后支架16上安装爬坡链条盒17，后支架16与井架18连接，井架18上安装控制系统19，井架18头部安装天车21，天车21下部连接游车大钩20。

本实用新型驾驶室1采用整体式金属封闭平头结构设计，刹车装置9为电控液压盘式刹车装置，液压绞车包括5吨液压绞车12和3吨液压绞车14，井架18为160吨钩载井架，底盘2为12×10多桥独立转向沙漠专用底盘。

整体式金属封闭平头驾驶室1可以乘坐两个人，空间更大，空气流通性更好，驾驶时的闷热感将会下降很多。12×10多桥独立转向沙漠专用底盘2使用宽断面调压沙漠专用花纹轮胎，采用机械传动和液压助力多轴分组转向形式，驱动形式为12×10等技术方案，使得接地比压降低，通过性能增强。使用电控液压盘式刹车装置9可降低司钻的劳动强度，又能保证作业更安全可靠。司钻操控控制系统19，即可控制整个修井作业。