[实用新型]压踏式发电装置无效
申请号: | 201120118465.9 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202031791U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 李莹;王伟夫;雷莹;刘丽红 | 申请(专利权)人: | 李莹;王伟夫;刘丽红 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压踏式 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电力能源技术领域。
背景技术
目前,电力能源由于其自身的诸多优点,广泛应用于社会的各个领域,但它作为二次能源,受到第一能源转换的限制,如煤电、水电、核电等等,消耗了大量资金和资源,现在正在发展的风电、太阳能电等由于是可再生的清洁能源,得到了大力发展,但需占用土地和消耗大量资金。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种压踏式发电装置,它利用人、车在行走过程中对地面的压踏实现发电。
本实用新型的技术方案是:在外架内设有两套发电机组,发电机通过齿轮增速机构与转轮联动,每个转轮上缠绕有两条柔性钢丝,反转柔性钢丝的一端头通过拉簧固定在外架上,另一端头固定在转轮的固定点上,在两套发电机组的中心处设有可滑动的压杆,压杆顶端固定有踏板,底端有牵引点,牵引点与正转柔性钢丝配合联动,压杆下部安装有压簧,压杆下部与压簧接触配合。
本实用新型的有益效果是:不需要化石能源和其它能源,利用高速公路入、出口、步行街、火车站口等地,将车行、人行的压踏进行发电,发的电也较为稳定,提供了一种优质的电力能源。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图所示,1是外架、2是踏板、3是压杆、4是压簧、5是发电机、6是正转柔性钢丝、7是反转柔性钢丝、8是拉簧、9是齿轮增速机构、10是正转柔性钢丝固定点、11是反转柔性钢丝固定点、12是转轮。
整个发电机的装置均设置在外架1内,外架1整体埋设在地平线下,只有踏板2和部分压杆3常态设置在地平线上,踏板2略高于地面,正转柔性钢丝6缠绕在两个转轮12上,所述的钢丝6端头分别固定在两个转轮12的固定点10上,所述的钢丝6的中心部与压杆3底端的牵引点垂直联动配合,反转柔性钢丝7实际为两段,分别缠绕在两个转轮12上,每段反转柔性钢丝7的一个端头分别固定在转轮12的反转柔性钢丝固定点11上,另一个端头分别通过拉簧8固定在外架1上,转轮12通过齿轮增速机构9与发电机5转动配合。这样当踏板2受压向下行时,压簧4被压下,压杆3也带动正转柔性钢丝6的中心部位下行,正转柔性钢丝6带动两个转轮12做相向转动,转轮12带动发电机5发电,同时,反转柔性钢丝7也被拉动,拉簧8被拉开;当踏板2解除下压力后,压簧4带动压杆3、踏板2和正转柔性钢丝6的中心部位上行,拉簧8回拉,两个弹簧力带动两个转轮12做反相向转动,带动发电机5发电,并且使踏板2归位,完成一个发电的循环过程。
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