[实用新型]自调式悬挂运行装置

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械技术领域，特别是涉及一种自调式悬挂运行装置。

背景技术

目前，起重机能够沿着预定轨道运行的装置通常为刚性结构，并且通过制造精度保证安装其上的车轮能沿起重机轨道正常运行。虽然，起重机轨道的制造及安装精度很高，但是，轨道沿起重机运行方向的实际状态均是呈波浪形的，而且轨道跨度越大，导致这种波浪程度越大。起重机轨道的安装质量会直接影响到起重机运行的平稳性和可靠性，轨道波浪度的存在会恶化了起重机的使用工况，造成车轮承载不均。为了降低将上述误差，必然需加大厂房土建的建设成本，且投入与效果不成比例。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、降低起重机对轨道安装精度的要求和厂房土建造价且可改善起重机的使用工况的自调式悬挂运行装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：自调式悬挂运行装置，包括主动端梁端头组件、车轮总成、被动端梁端头组件和过渡梁组件，其特征在于：所述主动端梁端头组件和被动端梁端头组件之间通过连接架和连接螺栓固接有过渡梁组件，所述过渡梁组件上固装有销轴装置，所述销轴装置内和过渡梁组件上均设有用于采集接收主动端梁端头和被动端梁端头转动情况的信号收集接收系统。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述信号收集接收系统是由信号收集器和信号接收器构成，所述信号收集器嵌装在销轴装置的销轴内，所述信号接收器固装在过渡梁组件的过渡梁箱体上。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即主动端梁端头组件和被动端梁端头组件之间通过连接架和连接螺栓固接有过渡梁组件，所述过渡梁组件上固装有销轴装置，所述销轴装置内和过渡梁组件上均设有用于采集接收主动端梁端头和被动端梁端头转动情况的信号收集接收系统。所述主动端梁端头、被动端梁端头均可以绕销轴装置转动，从而调整主动端梁端头车轮和被动端梁端头车轮的相对位置，使端梁在运行过程中适应轨道存在的缺陷，且不影响端梁运行的平稳性和可靠性。同时安装在销轴装置中的信号收集器随时采集主、被动端梁端头转动情况的信号，并反馈到信号接收器中，这样操纵人员就可随时监控端梁的实际工作状态，根据需要适时调整。这样不仅可降低起重机对运行轨道的安装精度，节约厂房土建造价；改善起重机的工作状态，使车轮均匀受力，避免出现车轮与轨道无法有效接触的现象；直接采集起重机实际工况状态信息，为设计、维护起重机提供第一手资料。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2 是图1的A向视图

图3 是图2的俯视图；

图4是图1的B-B剖视图

图5是本实用新型连接架的结构示意图。

图中： 1. 起重机运行轨道； 2、主动端梁端头组件； 2-1、车轮总成； 2-2、端头箱体； 2-3、驱动装置； 2-4、缓冲装置； 2-5、连接板； 3、连接螺栓； 4、连接架； 4-1、连接板； 4-2、支撑板； 5、过渡梁组件； 5-1、紧固螺栓； 5-2、定轴板； 5-3、过渡梁箱体； 6、销轴装置； 6-1、销轴； 7、被动端梁端头组件； 7-1、车轮总成； 7-2、端头箱体； 7-3、缓冲装置； 7-4、连接板； 8、信号收集接收系统； 8-1、信号收集器； 8-2、信号接收器。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-图5，自调式悬挂运行装置，包括主动端梁端头组件2、车轮总成2-1、被动端梁端头组件7和过渡梁组件5。所述主动端梁端头组件2和被动端梁端头组件7之间通过连接架4和连接螺栓3固接有过渡梁组件5，所述过渡梁组件上固装有销轴装置6，即主动端梁端头组件2通过连接螺栓3与连接架4固装在一起，被动端梁端头组件7通过连接螺栓3与连接架4固装在一起，主动端梁端头组件、过渡梁组件和被动端梁端头组件通过销轴装置6固装在一起组成了运行装置，端梁安装在起重机运行轨道1上。所述销轴装置6内和过渡梁组件上均设有用于采集接收主动端梁端头和被动端梁端头转动情况的信号收集接收系统8。

所述主动端梁端头组件2包括车轮总成2-1、端头箱体2-2、驱动装置2-3、缓冲装置2-4和连接板2-5，所述驱动装置与车轮总成连接并固装在端头箱体2-2上，在端头箱体的两侧分别安装缓冲装置和连接板。

所述连接架4包括连接板4-1和支撑板4-2，支撑板固装在连接板上。