[实用新型]带警示装置的内后视镜有效

专利信息
申请号: 201120119322.X 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN202071762U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 周立双;金明杰;杨英;蔡伟坚;韦兴民;丁勇;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60R1/04 分类号: B60R1/04;B60R1/12;B60Q9/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 警示 装置 后视镜
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车内后视镜领域,尤其是一种具有超速警示、安全带警示功能的带警示装置的内后视镜。

背景技术

内后视镜是汽车的重要部件,中国专利公告号CN200942736Y的实用新型公开了一种汽车安全内后视镜,包括底座,底座粘贴在汽车的前挡风玻璃上或安装在前挡风玻璃上方的顶板上,其特征是底座设有软管接口,安全软管一端电连接后视镜,另一端设有软管插头,软管插头与软管接口相配合。该汽车安全内后视镜功能单一;为了防止汽车超速行驶,汽车常装有超速警示器,在汽车超速行驶时,能及时警示,提醒驾驶员把行驶速度控制在合理范围。为了减少汽车发生意外碰撞事故时,驾乘人员受到的伤害,一般汽车都装有安全带,为了防止驾乘人员因不戴安全带,而导致安全系数降低,汽车常装有安全带警示器。目前的内后视镜存在功能单一,内后视镜、超速警示器、安全带警示器一般作为独立单元互不相干的分开设置在车内,存在着车内布局分散凌乱,占用车内空间多的不足,因此,设计一种具有超速警示、安全带警示功能,使车内布局紧凑整齐,占用车内空间少的带警示装置的内后视镜,成为亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服目前的内后视镜功能单一的不足,提供一种具有超速警示、安全带警示功能,使车内布局紧凑整齐,占用车内空间少的带警示装置的内后视镜。

本实用新型的具体技术方案是:

一种带警示装置的内后视镜,包括车速采集器、安全带传感器、座椅传感器、电源开关、后视镜面、后视镜壳;所述的后视镜面与后视镜壳固定连接;所述的带警示装置的内后视镜还包括警示装置;所述的警示装置位于后视镜面与后视镜壳之间,并与后视镜壳固定连接;所述的警示装置分别与车速采集器、安全带传感器、座椅传感器、电源开关电连接。该带警示装置的内后视镜具有超速警示、安全带警示功能,警示装置把超速警示、安全带警示的功能合在一起,并与后视镜壳固定连接,使车内布局紧凑整齐,占用车内空间少。

作为优选,所述的警示装置包括控制器、显示器、电声转换器、只读存储器、随机读写存储器、设定按钮;所述的控制器分别与车速采集器、安全带传感器、座椅传感器、电源开关、显示器、电声转换器、只读存储器、随机读写存储器、设定按钮电连接。警示装置的结构简单。

作为优选,所述的显示器位于后视镜面处,电声转换器、设定按钮位于后视镜壳处。结构紧凑,使用方便。

作为优选,所述的控制器为单片机。通用件,易维修,成本低。

作为优选,所述的电声转换器为扬声器。通用件,易维修,成本低。

作为优选,车速采集器为车速历程表。通用件,易维修,成本低。

作为优选,安全带传感器为红外感应器。通用件,易维修,成本低。

作为优选,座椅传感器为压力传感器。通用件,易维修,成本低。

本实用新型的有益效果是:

该带警示装置的内后视镜具有超速警示、安全带警示功能,警示装置把超速警示、安全带警示的功能合在一起,并与后视镜壳固定连接,使车内布局紧凑整齐,占用车内空间少。警示装置的结构简单。警示装置的控制器、显示器、电声转换器、只读存储器、随机读写存储器、设定按钮固定连接构成一体,定位、安装方便。单片机、扬声器、车速历程表器、红外感应器、压力传感器,均为通用件,易维修,成本低。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图;

图2是图1的后视图;

图3是本实用新型的电路原理图。

图中:后视镜面-1、后视镜壳-2、车速历程表-3、红外感应器-4、压力传感器-5、电源开关-6、单片机-7、显示器-8、扬声器-9、只读存储器-10、随机读写存储器-11、设定按钮-12。

具体实施方式

下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。

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