[实用新型]超高压液控单向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超高压液控单向阀。

背景技术

现有的超高压液控单向阀如图1所示，包括阀体1、阀体1一端的堵头2、设于弹簧座4上的弹簧3，弹簧3与设于单向阀阀套5内的单向阀阀芯6连接，阀体1内设有活塞7，活塞7的左右移动可以打开关闭单向阀阀芯6，阀体1的另一端设有端盖8。阀体1上共有四个油口，油口 1-4、1-3控制活塞7的左右移动，油口1-1、1-2为系统中高压通油口。当液压系统中油液由油口1-2通向油口1-1时，控制油口1-4进油，使活塞7移到最右端，系统中的油液把单向阀阀芯6打开，从而使油口1-2和1-1连通；当液压系统中油液由油口1-1通入油口1-2时，控制油口1-3进油，使活塞7移向左端，把单向阀阀芯6打开，从而使油口1-1和1-2连通。这种阀的缺点为：始终需要一个电磁换向阀给控制油口1-4、1-3供油；另外单向阀阀芯6和单向阀阀套5要配合加工，一旦单向阀阀芯6损坏，则单向阀阀芯6和单向阀套5要同时更换，单向阀阀芯6和单向阀阀套价格高，维修成本大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的超高压液控单向阀。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

超高压液控单向阀，包括阀体，阀体上下分别设有油口Ⅰ、油口Ⅱ，阀体一端设有安装活塞的活塞腔体，阀体内另一端设有单向阀，单向阀包括阀芯、阀套以及与阀芯连接的带有弹簧的弹簧座，单向阀外部设有堵头，阀体侧壁设有一个油口Ⅲ与活塞腔体外端连通。

所述阀芯为球体，弹簧座上设有锥面与球体连接。

所述堵头上设有压力传感器接口，内接压力传感器。

本实用新型的优点是：1.不需要电磁换向阀来控制活塞的左右移动，阀体侧壁设有一个油口Ⅲ与活塞腔体底端连通，通过向油口Ⅲ注入控制油即可控制活塞移动，结构简单2.把单向阀阀芯改为用钢球，同样都是线形密封，但是只要阀套不被损坏，只用更换一个钢球即可，而且钢球的对中性能也好，价格也便宜。3.直接在堵头上加工一个螺纹孔用来安装压力传感器，可以很方便的测出系统压力，减少液压系统管路中的接头，从而减少了漏油，结构简单、紧凑。

附图说明

图1是现有超高压液控单向阀结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，超高压液控单向阀，包括阀体1，阀体上下分别设有油口Ⅰ1-1、油口Ⅱ1-2，阀体1一端设有安装活塞7的活塞腔体10，活塞腔体10端部设有端盖8，阀体1内另一端设有单向阀，单向阀包括阀芯9、阀套5以及与阀芯9连接的带有弹簧3的弹簧座4，单向阀外部设有堵头2，阀体1侧壁设有一个油口Ⅲ1-3与活塞腔体10外端连通。所述阀芯9为钢球，弹簧座4上设有与钢球连接的锥面。所述堵头2上设有内接压力传感器的压力传感器接口11，可以很方便的测出系统压力。

本实用新型工作时，当系统压力油由油口Ⅱ1-2流向油口Ⅰ1-1时，通过系统自身的压力把钢球打开，使油口Ⅱ1-2和油口Ⅰ1-1联通；系统压力油由油口Ⅰ1-1流向油口Ⅱ1-2时，通过向油口Ⅲ1-3注入控制油，使活塞7向左移，把钢球打开，使得油口Ⅰ1-1和油口Ⅱ1-2联通。若需要保压封油时，切断油口Ⅲ1-3的控制油，这时靠弹簧和腔内的压力把钢球压在密封线上，使得腔内的压力不会泄露，从而达到保压的效果。