[实用新型]一种整体式尾矿深层回采平台有效
申请号: | 201120120471.8 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN202140087U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 刘润华;张春植;许珠信;黄锐 | 申请(专利权)人: | 长春金世纪矿业技术开发有限公司 |
主分类号: | E21C50/02 | 分类号: | E21C50/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 130012 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 尾矿 深层 回采 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尾矿回采装置,进一步说是实用新型了一种整体式尾矿深层回采平台,属于尾矿大规模再回采技术领域。
背景技术
现阶段国内尾矿已经堆积成灾,如果一旦溃坝,将会形成巨大的泥石流;矿产资源为不可再生资源,随着近年来对矿产资源的大量开采,有限的资源已日益贫乏。因此,尾矿的回采和综合再利用技术已经日益受到国家的高度重视。用什么设备将尾矿从库底提升上来,是整个综合利用中的关键问题。
现有的尾矿回采设备主要存在以下问题:
(1)常规的回采工艺有泵式回采,链斗式回采等,这些回采装置主要存在泵水下不易密封,设备易磨损,提升效率低,设备成本高等问题;
(2)常用的设备很多是有相关功能的数个装置通过简单的组装连接起来,这样的设备存在的问题是设备系统不稳定,安全性差,易于损坏和发生事故;
(3)传统的老式回采船其采掘机构悬挂于船头,因此船体较长,作业机动性差,船体造价高,机械传动功率损失严重;
(4)现有的回采设备一般没有自动控制系统,由现场工人凭经验操控一个或几个设备,控制的准确性和及时性得不到保证;
(5)现有的回采设备由于受体积、重量和安全因素的限制,不可能回采很大的深度,只能作浅层回采,能够回采的资源量有限;
(6)现有的尾矿回采设备需将尾矿采掘上岸,然后进行进一步的分选处理,选矿剩余的矿渣又被重新排送回尾矿库,这无形之中增加了工作流程,增加了机器磨损、能量消耗和劳动工时;
(7)现有的回采船一般是自航式的,造价相当高,而且在如此恶劣且复杂的采矿环境中,自航式系统很难保证回采船稳定、精确地移动,且容易损坏;
(8)现有的采掘系统一般配备有浓缩设备,如离心脱水机,过滤脱水机,这些设备成本都相当高,用来干燥价格低廉的尾矿,并不完全适合。
在国内,目前还没有能够完全适应尾矿大规模回采的成套设备,很多现有的设备和回采工艺存在成本高,易磨损,不易长时间连续作业,生产效率低,采掘深度不足等诸多问题,而最关键的还是在生产过程中出现的安全问题一直得不到有效解决,在这一领域还处于空白。
发明内容
本实用新型公开一种整体式尾矿深层回采平台,解决了现有设备和回采工艺存在成本高,易磨损,不易长时间连续作业,生产效率低,采掘深度不足等诸多问题。
本实用新型的技术解决方案如下:
回采平台为船体结构;其船头结构为“凹”字型,可自由升降的绞刀臂安放在“凹”字型的夹缝中间;绞刀臂的尾部与船体铰链连接,控制绞刀臂升降的缆绳固定在绞刀臂的头部,缆绳的另一头连接一卷扬机;绞刀位于绞刀臂最前方,空气提升器的通气管和提升管固定在绞刀臂上;空气泵和储气罐安装在船舱内,与通气管相连,用于向通气管通入压缩空气;气液分离器和粗选机位于船舱顶部,提升管与气液分离器相连,气液分离器又与粗选机通过管道相连;精选机安放在船舱内部,粗选机通过管道与精选机连通;脱水机位于精选机的下方,精选矿从精选机出来之后,通过管道进入脱水机脱水,得到精矿粉;船舱底部安装输矿泵,精矿粉进入输矿泵后,通过管道输送至尾矿场或采空区自然凉干;船体的尾部安装有尾渣泵池,从粗选机、精选机和脱水机出来的剩余矿浆通过管道进入的尾渣泵池,再由排尾管重新排入尾矿库;平台的甲板上还装有5个控制船体运动的卷扬机,其中设置在船体的中部平台上控制回采平台的前进,另外4个分别安装在船体的4个角上,控制回采平台的转向;船舱顶部还设置控制室、配电房。
本实用新型的积极效果在于:采用浮动式船体作为回采平台,“凹”字行船头设计,使得船体能稳定地装载采掘机构,减少了船体长度、传动机械功率损失以及工程造价,增加作业机动性,适应多水条件下的尾矿回采。气体提升技术代替常规回采工艺,解决提升矿渣装置易磨损,提升效率低,设备成本高等问题;多功能一体化船体平台取代现在普遍采用的简单组装连接方式,保证了整个回采系统稳定和安全生产。
附图说明:
图1为本实用新型结构原理图;
图2为本实用新型结构俯视图;
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