[实用新型]内燃叉车操作安全控制系统

权利要求书

1.一种内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：它包括控制器(1)，以及分别与该控制器引脚电连接的换挡开关(2)、座椅压力开关(3)、制动开关(4)、电液换向液力变速箱(5)、电控液压多路换向阀(6)、发动机起动马达(7)、报警蜂鸣器及指示模块(8)和中位及停车制动指示模块(9)，其中：

控制器(1)，用于接收、处理并输出控制信号；

换挡开关(2)，用于手动调整叉车挡位，并将挡位信号输送至控制器(1)；

座椅压力开关(3)，用于感应座椅上是否有压力，并将该压力信号输送至控制器(1)；

制动开关(4)，用于叉车制动，并将该信号输送至控制器(1)；

电液换向液力变速箱(5)，用于接收控制器(1)的控制信号，实现叉车的前进或后退；

电控液压多路换向阀(6)，用于接收控制器(1)的控制信号，实现叉车工作装置的锁止或正常操作；

报警蜂鸣器及指示模块(8)，用于提醒操作者叉车处于非安全操作状态；

中位及停车制动指示模块(9)，用于直观的告知操作者叉车制动状态及挡位是否处于中位。

2.根据权利要求1所述的内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：所述换挡开关(2)共有三个挡位，分别为前进挡、中位和后退挡。

3.根据权利要求1所述的内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：所述电液换向液力变速箱(5)包括前进电磁阀(5-1)和后退电磁阀(5-2)，并分别通过前进控制继电器(10)和后退控制继电器(11)与控制器(1)电连接。

4.根据权利要求1所述的内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：所述电控液压多路换向阀(6)包括优先阀Y3，该优先阀的一个出油口串接起升电磁阀D3和倾斜电磁阀D4，且该出油口连接液控单向阀Y1的进油口，Y1的出油口与电控液压多路换向阀(6)的回油口连通，Y1的控制口连接用于控制Y1通断的电磁阀D1；起升电磁阀D3的工作油口连接液控单向阀Y2的进油口， Y2的出油口连接起升油缸，Y2的控制口连接用于控制Y2通断的电磁阀D2；所述倾斜电磁阀D4的工作油口连接倾斜油缸；所述优先阀Y3的PF口连接转向器的进油口，LS口连接转向器的控制油口。

5.根据权利要求1所述的内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：所述报警蜂鸣器及指示模块(8)包括分别与控制器(1)连接的蜂鸣器(8-1)和报警指示灯(8-2)。

6.根据权利要求1所述的内燃叉车操作安全控制系统，其特征在于：所述中位及停车制动指示模块(9)包括分别与控制器(1)连接的中位指示灯(9-1)和制动指示灯(9-2)。