[实用新型]散热风扇

说明书

技术领域

本实用新型是有关一种散热风扇，尤指一种通过在轮毂上设有穿孔，在基座上设有开孔，当风扇转动时，使空气由该多个穿孔及开孔而由风扇后侧流向前侧，以降低叶片转动时所产生的风力背压，并提升散热效率及使用寿命。 

背景技术

在现代社会中，电脑相关设备已成为人类生活不可或缺的产品，且随着资讯处理量的多样化，使电脑相关设备必须不断提升其处理单元的处理速度及效能，例如中央处理器、接口卡及硬盘，以应付大量的资讯运算，但运算效能的提升，也相对的提高了该等设备内部的工作温度，因此，需通过风扇的设置而驱散其所产生的高热。再者，电脑相关设备也同时朝向体积小、重量轻及节能省电的趋势发展，但小巧体积的电脑相关设备的机体中所产生的高热，仍需仰赖风扇的持续运转来维持其正常的工作温度。 

市面上的散热风扇主要是包括一设置在马达轴心上的轮毂、及多个设置于所述轮毂上的叶片所组成。散热风扇叶片的性能是取决于各个叶片截面的二维空气动力效应，而其截面的外型曲线一般是以具流线外型的翼型为基础设计。由于翼型的流线外型能使得气流在通过时，其上下表面会产生不平衡的力量，且在高速旋转时会产生较大的风力背压，进而产生阻力而损耗散热风扇的部分扭力，限制最大的输出风量。因此，上述传统散热风扇的设计仍有改进的空间。 

有鉴于此，为了改善上述的缺点，使散热风扇可在运作时产生较小的风力背压，以减少其动力耗损，并提升输出效率，创作人积多年的经验及不断的研发改进，遂有本实用新型的产生。 

发明内容

本实用新型的主要目的在提供一种散热风扇，通过在轮毂顶板上设有多个穿孔，使空气可由该多个穿孔穿过所述顶板，能在风扇转动时，减少叶片所产 生的风力背压，以提升运转及散热效率。 

本实用新型的另一目的在提供一种散热风扇，通过在基座中央处设有多个供空气穿过的开孔，能在风扇转动时，使空气可经由所述多个开孔及轮毂顶板上的穿孔而流动于驱动马达的内部，以降低驱动马达的工作温度。 

为达上述的目的，本实用新型所设的散热风扇是包括一轮毂及多个设置于轮毂上的叶片，所述轮毂包括一顶板、一凸设于所述顶板周缘的外周壁及一凸设于所述顶板中央的结合部，其中所述顶板在结合部与外周壁之间是设有多个穿孔，使空气可由所述多个穿孔穿过所述顶板。 

实施时，所述多个穿孔是沿着所述结合部的周围设置。 

实施时，所述多个叶片是间隔设置于所述轮毂的外周壁上。 

实施时，所述多个穿孔是概呈弧形拱状。 

实施时，所述轮毂是与一基座上的驱动马达相结合，且所述基座的中央位置处是设有供空气穿过的开孔。 

本实用新型的有益效果在于：当风扇转动时，降低驱动马达的工作温度及叶片所产生的风力背压，以增加风扇散热效率及使用寿命。 

为进一步了解本实用新型，以下举较佳的实施例，配合图式、图号，将本实用新型的具体构成内容及其所达成的功效详细说明如下： 

附图说明

图1为本实用新型散热风扇的一实施例的立体外观图； 

图2为图1的实施例的正面立体外观图； 

图3为图1的实施例中所述轮毂及叶片的背面立体外观图； 

图4为图1的实施例的剖面示意图； 

图5为图1的实施例于基座开孔与轮毂穿孔相对应时的背面立体外观图； 

图6为图1的实施例中所述基座的背面立体外观图。 

附图标记说明：1-轮毂；11-顶板；12-外周壁；13-结合部；14-穿孔；2-叶片；3-基座；31-驱动马达；311-轴心；32-固定孔；33-开孔。 

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。 

请参阅图1、2，其为本实用新型散热风扇的一实施例，是包括一轮毂1、多个间隔设置于轮毂1上的叶片2及一基座3。 

所述轮毂1包括一顶板11、一凸设于所述顶板11周缘的外周壁12及一凸设于所述顶板11中央的圆柱状结合部13(如图3所示)，所述结合部13是供连接所述基座3上所设的驱动马达31的轴心311(如图4所示)，使所述驱动马达31在运转时可转动所述轮毂1及所述多个叶片2。所述顶板11在外周壁12与结合部13之间设有多个穿孔14，所述多个穿孔14是概呈弧形拱状，并以其内弧沿着所述结合部的周围间隔设置。所述多个叶片2是略呈弯曲状，环绕所述轮毂1而沿径向方向设置，并沿径方向向外延伸。