[实用新型]四柱液压校正平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种四柱液压校正平台，用于机械维修、汽车检修及汽车部件的校正，属于修理装置领域。 

背景技术

随着社会的不断发展，我国的汽车工业也迅猛发展，随之的汽车修理行业的技术也正在不断的发展。汽车一旦发生交通事故，作为主要承重的部件汽车大梁、汽车车架等极易发生变形，目前通常的修理方法是对变形件进行分别拆卸，采用普通的工装工具进行手动校正，该方法不仅工作效率低，而且校正效果不理想。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种四柱液压校正平台，该四柱液压校正平台结构简单，不需拆卸，可直接放置在平台上，进行液压校正，工作效率大大提高。 

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下: 一种四柱液压校正平台，其结构为：矩形分布的四个立柱上活动导向连接上工作台，上工作台上活动连接2~5根平行分布的导梁，每根导梁上分别设有2~5个可移动的油缸Ⅰ；在上工作台的下部设有下工作台，下工作台与四个立柱连接，下工作台由两个矩形长边和一个短边组成，每边分别设有2~5个可移动油缸Ⅱ；在四个立柱组成的矩形的四个直角内，分别设有油缸Ⅲ。 

所述的立柱的内壁上设有限位块，在上工作台长边的两端设有插销锁，其位置与限位块的位置对应。 

所述的立柱的下端面固定连接汽车放置台；所述的下工作台为两个矩形长边侧架和一个短边后门组成，并分别与立柱导向连接，后门的一边通过折页与一个侧架相连，另一边通过液压锁与另外一个侧架相连。 

所述的立柱的下端面固定连接万向轮；所述的下工作台为两个矩形长边和一个短边组成，并分别与立柱固定连接。 

该四柱液压校正平台采用可移动的上工作平台、导梁和油缸Ⅰ，可随意调整油缸Ⅰ的位置，从而保证对所修车辆及车辆配件校正时，压力点准确无误。在立柱上设有限位块，在上工作台设有插销锁，可在上工作平台的油缸Ⅰ工作时，限位块承受外力，从而保证上工作台的电机不受过载。所述的下工作台可分别导向，可使油缸Ⅱ的位置随意调节。 

在立柱的下端面无汽车放置台，而是固定连接万向轮可以在校正小的汽车部件时，随意移动。 

该四柱液压校正平台结构简单，不需拆卸，可直接放置在平台上，进行液压校正，工作效率大大提高。 

附图说明

图1是四柱液压校正平台的主视图。 

图2是四柱液压校正平台的俯视图。 

图3是四柱液压校正平台的左视图。 

图4是四柱液压校正平台的右视图（省略后门）。 

具体实施方式

实施例一 

如图1至4所示，一种四柱液压校正平台，其结构为：矩形分布的四个立柱1上活动导向连接上工作台2，上工作台2上活动连接3根平行分布的导梁3，每根导梁3上分别设有2个可移动的油缸Ⅰ4，该结构可以通过电机的控制使每根导梁3横向移动，同时油缸Ⅰ4可进行纵向移动，从而保证了油缸Ⅰ4的定位；在上工作台2的下部设有下工作台5，下工作台5与四个立柱1连接，下工作台5由两个矩形长边和一个短边组成，每边分别分别设有2个可移动油缸Ⅱ6，该油缸Ⅱ6在电机的控制下可随意移动；在四个立柱1组成的矩形的四个直角内，分别设有油缸Ⅲ7，该油缸Ⅲ7可对汽车底盘进行支撑，并根据需求进行高低的调节。

所述的立柱1的内壁上设有限位块8，在上工作台2长边的两端设有插销锁9，其位置与限位块8的位置对应。 

所述的立柱1的下端面固定连接汽车放置台10；所述的下工作台5为两个矩形长边侧架16和一个短边后门11组成，并分别与立柱1导向连接，后门11的一边通过折页12与一个侧架16相连，另一边通过液压锁13与另外一个侧架16相连，当后门11与侧架16连接后，下工作台5可整体移动，当后门打开，每个侧架可分别有电机调整高低。 

实施例二 

所述的立柱1的下端面固定连接万向轮15；所述的下工作台5为两个矩形长边和一个短边组成，并分别与立柱1固定连接。该工作台5不可上下移动，但万向轮15可对整体四柱液压校正平台进行移动。

其他结构与实施例一相同。