[实用新型]一种逆作条件下深基坑平台接力出土结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逆作条件下深基坑平台接力出土结构，属于建筑地基施工技术领域。

背景技术

当今城市建设及旧城改造工程建设速度越来越快，但施工用场地也越来越小，逆作法施工技术渐渐成为超深基坑的施工的选项。但逆作法施工最关键在于土方暗挖及出土技术，现阶段暗挖多采用履带式抓斗取土，提土设备出土或利用原车道到取土面等方式出土，这些出土方式主要存在着对结构施工影响较大的问题，并存在着出土不稳定、工效低和成本较高等问题。因此，现有的逆作条件下深基坑的出土方式还是不够理想。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种对结构施工影响较小、出土施工稳定、工效较高并且成本较低的逆作条件下深基坑平台接力出土结构，以克服现有技术的不足。

本实用新型的是这样实现的：本实用新型的一种逆作条件下深基坑平台接力出土结构为：该结构包括通过逆作法制作的深基坑，在深基坑内的不同高度位置上设置有2～8个转土平台，在每两个转土平台之间设置有一个停机平台，并且在深基坑顶面、出土面及每个停机平台上都设有一台挖掘机。

上述转土平台为钢筋混凝土板式结构或钢板结构。

上述停机平台为土堆式平台结构。

在土堆式的停机平台的表面上覆盖有一层混凝土加强板。

由于采用了上述技术方案，本实用新型通过在深基坑内的不同高度位置上设置转土平台和停机平台，这样即可通过多台挖掘机采用接力的方式将深基坑内出土面的土石方输送到深基坑的顶面上，最后再由运输土石方车将土石方运输到指定卸土点。本实用新型与现有技术比较，本实用新型的施工技术相对较简单、出土成本低，可以安全、高效、快捷出土，有效的保证了施工工期及逆作法施工的顺利进行；并且本实用新型对整个建筑结构的施工影响小，其出土施工工作能够稳定地进行。本实用新型特别适用于所有逆作及暗挖工程，如民用建筑地下室逆作、地铁、地下空间暗挖工程等，特别适合于施工场地狭窄、复杂的施工条件下使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1-转土平台，2-挖掘机，3-停机平台、4-土石方。

具体实施方式

下面，结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：先按本实用新型的一种逆作条件下深基坑平台接力出土结构进行施工，该结构包括通过逆作法制作的深基坑，实施时，在深基坑内的不同高度位置上设置有2～8个转土平台1，转土平台1的设置数量可根据实际使用的需要进行设置，将每两个转土平台1之间的高度间隔距离控制15～30米之间，转土平台1可制作成钢筋混凝土板式的结构或搭建成钢板结构的平台；然后在每两个转土平台1之间设置有一个停机平台3，停机平台3可根据现场条件制作成土堆式的平台结构，如果土堆式的平台结构的强度不够的话，可在土堆式的停机平台3的表面上在浇筑覆盖一层厚度为150～200毫米厚的采用c25素混凝土浇筑的加固混凝土加强板即可；然后在深基坑顶面、出土面及每个停机平台3上都设置一台挖掘机2。当施工完本实用新型的结构后，即可按下述接力出土方法进行出土施工，即从出土面开始、通过出土面上的挖掘机2将出土面的土石方4转送至上一层转土平台1上，然后由该层转土平台1上方的停机平台3上的挖掘机2将该层转土平台1上的土石方转送至上一层的转土平台1上；再由该上一层转土平台1上方的挖掘机2将该上一层转土平台1上的土石方转送至再上一层的转土平台1上，如此类推，直到设在深基坑顶面的挖掘机2将最上一层转土平台1的土石方转送到深基坑顶面上的运输土石方车上，最后由运输土石方车将土石方运输到指定卸土点即成。