[实用新型]混合动力公交车液压组合车桥无效
| 申请号： | 201120121955.4 | 申请日： | 2011-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202080063U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王广华 | 申请（专利权）人： | 王广华 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60T1/06;B60K17/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 164300 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合 动力 公交车 液压 组合 | ||
【权利要求书】：
1. 一种混合动力公交车液压组合车桥，其组成包括:弯轴载荷桥体，其特征是: 所述的弯轴载荷桥体两端通过轴管分别连接轮毂，所述的轮毂连接湿式制动器，所述的湿式制动器连接减速器，所述的减速器通过半轴连接液压马达。
2. 根据权利要求1所述的混合动力公交车液压组合车桥，其特征是: 所述的轮毂包括左轮毂和右轮毂，所述的左轮毂连接左湿式制动器，所述的左湿式制动器连接左减速器，所述的左减速器连接左半轴，所述的左半轴通过带口的法兰盘连接左液压马达；所述的右轮毂连接右湿式制动器，所述的右湿式制动器连接右减速器，所述的右减速器连接右半轴，所述的右半轴通过带口的法兰盘连接右液压马达。
3. 根据权利要求1或2所述的混合动力公交车液压组合车桥，其特征是: 所述的半轴装在齿套内，所述的湿式制动器内装有一组湿式刹车片。
4. 根据权利要求1或2所述的混合动力公交车液压组合车桥，其特征是: 所述的减速器包括一组齿轮，所述的一组齿轮行星分布，所述的行星分布齿轮咬合减速器内壳体上的齿条。
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