[实用新型]限速防坠曳引装置无效
申请号: | 201120122140.8 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN202030409U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 赵士山;康永;徐永涛;张兴法;李永亮;董树平;于修雷 | 申请(专利权)人: | 赵士山 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/04 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
地址: | 256403 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限速 防坠曳引 装置 | ||
1.一种限速防坠曳引装置,包括平台,在与平台垂直的一个平面内固定设置曳引轮和导向轮,导向轮通过支架固定在平台上,其特征在于:导向轮的轮轴的一端设置防坠安全器,防坠安全器固定在平台上,防坠安全器的转轴与轮轴相连接。
2.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的导向轮的轮轴两端分别设置轴承固定安装在支架上。
3.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的转轴与轮轴通过齿轮啮合连接,转轴设置小齿轮,轮轴设置大齿轮,大齿轮与小齿轮啮合传动。
4.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的转轴与轮轴通过链轮配合连接,转轴和轮轴分别设置链轮,两个链轮上设置链条连接。
5.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的转轴与轮轴通过联轴器连接。
6.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的转轴与轮轴通过法兰盘连接。
7.根据权利要求1所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的转轴与轮轴通过传动键连接。
8.根据权利要求1或3或4或5或6或7所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器的接线端子连接曳引动力装置的电源控制器。
9.根据权利要求1或3或4或5或6或7所述的限速防坠曳引装置,其特征在于:所述的防坠安全器固定在支架上。
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