[实用新型]一种普车双刀对车装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车加工领域，尤其涉及一种普车双刀对车装置。

背景技术：

本实用新型，通过在普车溜板上安装双刀对车装置，使长径比在30以上的细长轴类的外圆车削效率提高30%以上，表面粗糙度达到Ra6.3，径向跳动控制在0.10mm以内。双刀对车装置是在机体上安装平行的导轨，两个刀架通过一根左右旋丝杠实现同时进、退刀控制。刀架位置与主轴中心线找正后，通过定位块固定，两侧设置了机械限位，防止刀架运动超程。

通过手轮带动旋丝杠旋转，而使两个刀架实现异向同步运动。在普通卧式车床流板上拆除原有的小溜板、刀架等结构，安装此双刀对车刀架，先采用一夹一顶方式安装一外圆圆柱度较好地工件，摇动首轮使两个刀架靠近工件外圆，安装两把外圆车刀，使两车刀的刀尖与主轴轴线等高，两刀恰好接触外圆表面，从而保证两刀进给量的一致性。刀具调整好后，装夹工件，不用安装跟刀架即可完成细长轴类的车削。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种普车双刀对车装置，对长轴类零件的外圆车削实现两侧同时进刀退刀，保证了两刀进给量一致，车削质量大大的提高了。

本实用新型的技术方案如下：

普车双刀对车装置，包括机体、平行的导轨、底座，所述的机体上安装有平行的导轨，所述的平行的导轨上滑动安装有底座，其特征在于：所述的底座两端分别安装有支撑座，所述的支撑座之间转动安装有丝杠，所述的底座上位于所述的丝杠两侧分别安装有滑轨，所述的滑轨上分别滑动安装有刀架，所述的刀架上安装有在一条直线上的刀具，所述的丝杠旋合穿过所述的刀架安装于所述的支撑座上。

所述的普车双刀对车装置，其特征在于：所述的丝杠左右分别设有左右旋丝，与刀架内的螺纹相配合，实现刀架异向同进同退。

所述的普车双刀对车装置，其特征在于：所述的丝杠一端旋合有锁紧螺母，另一端设有手轮。

所述的普车双刀对车装置，其特征在于：所述的支撑座内设有轴承。

本实用新型的优点是：

本实用新型的结构新颖，对普车的刀架结构进行了改变，对长轴类零件的外圆车削实现两侧同时进刀退刀，保证了两刀进给量一致，尺寸精度控制准确，车削质量得到了提高。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

普车双刀对车装置，包括机体1、平行的导轨2、底座3，机体1上安装有平行的导轨2，平行的导轨2上滑动安装有底座3，底座3两端分别安装有支撑座4，支撑座4之间转动安装有丝杠5，底座3上位于丝杠5两侧分别安装有滑轨6，滑轨6上分别滑动安装有刀架7，刀架7上安装有在一条直线上的刀具8，丝杠5旋合穿过刀架7安装于支撑座4上，丝杠5左右分别设有左右旋丝，与刀架7内的螺纹相配合，实现刀架7异向同进同退，丝杠5一端旋合有锁紧螺母9，另一端设有手轮10，支撑座4内设有轴承11。