[实用新型]一种定位夹紧销机构有效
申请号: | 201120125317.X | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202123335U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 黄孝林;张平;徐亚楼 | 申请(专利权)人: | 上海特思克汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 夹紧 机构 | ||
1.一种定位夹紧销机构,其特征在于,包括:动力单元、固定支撑单元、定位夹紧销单元,所述动力单元连接所述固定支撑单元,所述动力单元连接所述定位夹紧销单元,并且所述固定支撑单元连接所述定位夹紧销单元;其中:
所述动力单元包括:气缸(12)和感应开关;
所述气缸(12)包括:缸体和与所述缸体连接的伸缩杆;
所述固定支撑单元包括:支座(4);以及
所述定位夹紧销单元包括:定位销(1)、压紧臂(5)和连接机构;
所述定位销(1)的下部与所述支座(4)的上部相连,所述支座(4)的下部与所述气缸(12)的缸体相连;
所述压紧臂(5)容纳在所述定位销(1)中并通过所述定位销(1)的开口处伸出;以及
所述压紧臂(5)的下端与所述连接机构的上部相连,所述连接机构的下部与所述气缸(12)的伸缩杆相连。
2.根据权利要求1所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述定位夹紧销单元还包括限位棒(6);所述固定支撑单元还包括卡板(14),以防止所述限位棒(6)脱落;所述压紧臂(5)包括一长孔,用来插入在轴向上延伸的所述限位棒(6)。
3.根据权利要求2所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述限位棒(6)具有一凹槽,以配合所述卡板(14),同时通过螺栓将所述卡板(14)固定在所述支座(4)上。
4.根据权利要求1所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述定位夹紧销单元还包括:托块(2)和垫片,其中:
通过所述托块(2)和所述支座(4)上接合部形成的凹槽,将所述定位销(1)固定在所述支座(4)上;
所述定位销(1)从所述支座(4)一直延伸出所述托块(2)相对所述支座(4)的另外一面,以固定工件的相对位置;以及
所述定位销(1)被安排插入到一个在工件上形成的定位孔内。
5.根据权利要求4所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述托块(2)的顶端有一接触表面,用来接触工件;以及所述托块(2)通过螺栓被紧固在所述支座(4)的对应接合部处。
6.根据权利要求1所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述连接机构包括:支点销(7)、第一连接轴(8)和第二连接轴(11),其中:
所述夹紧臂(5)的下端与第一连接轴(8)通过所述支点销(7)的连接,以实现定位旋转;
所述第一连接轴(8)的下端连接所述第二连接轴(11)的上端;以及
所述第二连接轴(11)的下端连接所述气缸(12)的伸缩杆。
7.根据权利要求6所述的定位夹紧销机构,其特征在于:所述连接机构还包括:轴套(9)和挡片(10),其中:
所述轴套(9)包裹所述连接轴(11)并置于所述支座(4)的内腔中;以及
所述挡片(10)套在所述连接轴(11)上并位于所述轴套(9)的下方,以支撑所述轴套(9),从而防止所述轴套(9)脱落。
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