[实用新型]一种液压油箱油位报警装置有效
申请号: | 201120125389.4 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202075019U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 李长山 | 申请(专利权)人: | 郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G01F23/60 | 分类号: | G01F23/60 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 田小伍 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型属于液压系统技术领域,特别涉及一种液压油箱油位报警装置。
背景技术
合成金刚石压机是合成金刚石的专用设备,主要有主机、液压系统和电控系统三部分组成,油箱负责向液压系统供油,由于油箱较大、油位尺小,且远离操作台,难以看清油箱内的油位。另外,液压系统维修时的漏油或平时的漏油,很容易造成油箱内液压油短缺,导致液压系统供油不足,影响液压系统的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、能够及时发出报警信号的液压油箱油位报警装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种液压油箱油位报警装置,包括油箱,所述油箱顶面上通过开关支架安装有控制开关,控制开关相连设有报警器;控制开关下方设有与油箱内浮球相连的顶杆,顶杆上端设有堵头,堵头与控制开关上的触点动接触;控制开关与报警器、电源电连接。
所述顶杆外部套设有导向杆,导向杆固定连接在油箱上。
所述开关支架与控制开关外部设有套筒,套筒通过底部的套筒法兰与油箱顶面上的油箱法兰相连,报警器安装在套筒上端。
所述套筒上开设有观察窗。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、本实用新型包括油箱,在油箱顶面上通过开关支架安装有控制开关,控制开关相连设有报警器;控制开关下方设有与油箱内浮球相连的顶杆,顶杆上端设有堵头,堵头与控制开关上的触点动接触;控制开关与报警器、电源电连接,该装置结构简单;当油箱内的油位高度满足最低设计高度要求,油箱内不缺液压油,顶杆和堵头在浮球作用下被顶起,堵头顶压在控制开关的触点上使控制开关处于断开状态,报警器不报警;当油箱内的油位高度达不到最低设计高度要求时,顶杆和堵头会随浮球一起下降,堵头与控制开关上的开关触点脱开使控制开关处于接通状态,报警器被接通发出报警信号,警示油箱内缺油,使用简便,可及时直观的获知油箱内的液压油是否缺少,增强液压系统工作的可靠性,保证液压系统正常工作。
2、顶杆外部套设有导向杆,导向杆固定连接在油箱上,导向杆对顶杆起导向作用,可保证顶杆准确升降。
3、开关支架与控制开关外部设有套筒,套筒对控制开关起到保护作用,保障安全用电。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中Ⅰ的放大图。
具体实施方式
如图1、图2所示的液压油箱油位报警装置,其包括油箱1,在油箱1顶面上通过油箱法兰9与套筒法兰2设有套筒7,套筒7上开设有观察窗5,套筒7上端设有报警器6,套筒7内的油箱法兰9上设有开关支架8,开关支架8上安装有控制开关4,控制开关4与报警器6、电源电连接。在控制开关4下方设有与油箱1内的浮球11相连的顶杆12,顶杆12上端设有堵头3,堵头3与控制开关4上的触点动接触。为了保证顶杆12准确升降,在顶杆12外部套设有导向杆10,导向杆10固定连接在油箱1上,导向杆10对顶杆12起导向作用。
本实用新型的工作原理为:当油箱1内的油位高度满足最低设计高度要求,油箱1内不缺液压油,顶杆12和堵头3在浮球11作用下被顶起,堵头3顶压在控制开关4的触点上使控制开关4处于断开状态,报警器6不报警;当油箱1内的油位高度达不到最低设计高度要求时,顶杆12和堵头3会随浮球11一起下降,堵头3与控制开关4上的开关触点脱开使控制开关4处于接通状态,报警器6被接通发出报警信号,警示油箱1内缺油。
报警器6可以是灯光报警器、声音报警器或声光报警器。电源可以是交流电源,也可以是直流电源。
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