[实用新型]一种汽车离合踏板总成

权利要求书

1.一种汽车离合踏板总成，包括支架组件(1)和踏板臂(2)，所述的踏板臂(2)的一端与所述的支架组件(1)相铰接，另一端固定有踏板(4)，其特征在于，所述的支架组件(1)包括一支撑臂(11)，所述的支撑臂(11)的端部与所述的踏板臂(2)的中部之间连接有一弹簧(3)，当所述的离合踏板(4)总成处于安装位置且没有受外力作用时所述的踏板臂(2)中部弹簧(3)的连接点处于高于所述的踏板臂(2)铰接点与支撑臂(11)端部形成的连线的上方，并且所述的弹簧(3)处于压缩状态。

2.根据权利要求1所述的汽车离合踏板总成，其特征在于，所述的踏板臂(2)工作时摆动过程中所述的弹簧(3)始终处于压缩状态。

3.根据权利要求1或2所述的汽车离合踏板总成，其特征在于，所述的弹簧(3)是圆柱弹簧(3)。

4.根据权利要求1所述的汽车离合踏板总成，其特征在于，所述的弹簧(3)与踏板臂(2)中部的连接点处设有弹簧座一，所述的踏板臂(2)上固连有一根支承轴，所述的弹簧(3)压于弹簧座一的正面，所述的弹簧座一的背面具有卡口，所述的支承轴卡于此卡口中。

5.根据权利要求4所述的汽车离合踏板总成，其特征在于，所述的支承轴的外端设有销子。