[实用新型]安全带螺母定位工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全带螺母定位工具，应用于捷达车型前底板总成返修技术领域。

背景技术

前底板总成上的安全带螺母漏焊时，由于没有专用的定位工具，需要一人先将安全带螺母在工件的一侧定位，另一人到工件的另一侧再用CO2焊枪补焊完成返修工作。此种方法的优点是定位准确，但最大的弊端：一是需要两个人参加返修工作，设备停台时间长，造成人力、设备成本浪费；二是返修工时长，返修效率低下，增加返修成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全带螺母定位工具，通过定位套伸入工艺孔将本工具同轴定位，再将安全带拧入定位螺栓，拧紧的同时即实现对安全带的定位，对于提高返修效率和保证返修后的产品质量起到很大作用，可提高捷达白车身返修工作效率、节约返修成本。

本实用新型的技术方案是这样实现的：安全带螺母定位工具，由定位螺栓、垫圈、定位套、手柄组成，其特征在于：在定位螺栓上加装垫圈；定位套装在定位螺栓上，定位套在定位螺栓上旋转，套有定位套的定位螺栓的一端与手柄焊接。

本实用新型的积极效果是结构简单，取用方便，提高工作效率，定位准确，定位误差为正负0.5mm(符合工艺要求)，定位套可自由更换。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构图。

图2为本实用新型的具体实施方案说明图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图1所示，安全带螺母定位工具，由定位螺栓1、垫圈2、定位套3、手柄4组成，其特征在于：在定位螺栓1上加装垫圈2；定位套3装在定位螺栓1上，定位套3在定位螺栓1上旋转，套有定位套3的定位螺栓1的一端与手柄4焊接。

首先加工一个与安全带螺母相配套的定位螺栓1，其上加装垫圈2；以这个工艺孔的孔径为基准，设计加工定位套3，定位套3装在定位螺栓1上， 定位套3在定位螺栓1上能够旋转，定位套3与定位螺栓1就构成了同轴度的定位组合；套有定位套3的定位螺栓1的一端与手柄4焊接。

如图2所示，安全带的装配位置相对于前底板总成上的基准孔的位置是一定的，并且安全带螺母的中心孔与总成上的工艺孔具有同轴度。通过本工具的定位套3和定位螺栓1的组合定位，即可确定安全带焊接位置。工作时，操作者手持手柄4将本工具的定位螺栓1和定位套3插入前地板总成工件5上的工艺孔里，使定位套3完全伸入并紧靠工件，再将安全带螺母6拧入到本工具定位螺栓1上，直至定位套3与安全带螺母6将总成板材5夹紧为止，这样本工具就将安全带螺母3完全定位，操作者再通过CO2焊枪对安全带螺母进行补焊，完成返修工作。