[实用新型]一种农用双燃料三轮车无效
申请号: | 201120126643.2 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202046404U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 邱财元 | 申请(专利权)人: | 广州市鼎丰机械有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00;F02M21/02;B62K11/00 |
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地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农用 燃料 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农用三轮车,具体是提供一种农用双燃料三轮车。
背景技术
现有技术下,农用三轮车作为农民最常用的车辆,其普遍应用于农民的日常生活中,目前的农用三轮车多为单一的汽油或柴油动力,由于国家对农业推行低碳减排,目前的农用三轮车已不能满足人们的要求。
发明内容
本实用新型是针对以上问题,提供一种农用双燃料三轮车,其不但具有汽油的动力装置,而且辅助以石油气动力,使其具备双燃料动力,不但适用范围扩大,而且解决了汽油供应不足时的动力供给问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种农用双燃料三轮车,包括车身,所述车身上设置有油箱,所述油箱通过汽油电磁阀和化油器连接发动机,所述车身上还设置有储气瓶,所述储气瓶通过石油气电磁阀、混合器和空气滤清器连接所述化油器。
石油气电磁阀和混合器之间设置有减压阀。
石油气电磁阀和汽油电磁阀之间连接有油气转换开关。
本实用新型的一种农用双燃料三轮车,在机身上装上储气瓶,发动机装有汽油动力系统,并通过油气转换开关转换;如要使用汽油发动只要按油气转换开关转为汽油动力系统,如使用石油气,也只要按油气转换开关转为石油气动力系统,石油气通过气压阀流入减压阀进入发动机气缸起动。
综上所述,本实用新型的一种农用双燃料三轮车,其具有设计合理、结构简单、适用范围广、节能降耗的特点。
附图说明
图1是一种农用双燃料三轮车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种农用双燃料三轮车作进一步的描述。
如附图1所示,一种农用双燃料三轮车,包括车身1,所述车身1上设置有油箱2,所述油箱2通过汽油电磁阀3和化油器4连接发动机5,所述车身1上还设置有储气瓶6,所述储气瓶6通过石油气电磁阀7、混合器8和空气滤清器9连接所述化油器4。
本实施例中,石油气电磁阀7和混合器8之间设置有减压阀10。
本实施例的石油气电磁阀7和汽油电磁阀3之间连接有油气转换开关11。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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