[实用新型]汽车后视镜镜面驱动器

说明书

技术领域：

本实用新型属于车辆配件领域，特别是涉及一种汽车后视镜镜面驱动器。 

背景技术：

汽车后视镜是安装在车身驾驶室门两侧的一个重要配件，它对驾驶员安全行车起到极其重要的作用。现有技术中，镜面驱动器中的上盖与底座之间连接固定较为复杂，其在底座上有多个柱孔，上盖上设有多个角柱，将角柱插入柱孔之后通过热熔的方式将两者固定，这种安装结构在组装时需要将多跟角柱与底座上柱孔对齐，比较麻烦，而且柱孔或者角柱都是易损件，极易损毁，损毁后将导致上盖与底座之间的连接产生松动，上盖与底座的连接不可靠。 

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于装配、结构牢固不易损坏、上盖与底座连接可靠的汽车后视镜镜面驱动器。 

本实用新型的技术方案是提供一种具有如下结构的汽车后视镜镜面驱动器，它包括底座和上盖，所述的底座与上盖插扣配合。 

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点： 

上盖与底座之间通过插扣的方式配合连接，无需再进行热熔操作，装配较为简便，插扣结构较之柱孔和角柱结构要牢固的多，且不易损坏，这样就可以使上盖与底座之间的连接可靠。 

作为改进，所述的底座与上盖插扣配合是指，所述的上盖的四周设有轴向延伸的插壁，所述的插壁上设有扣孔；所述的底座的侧壁包括内侧壁和外侧壁，所述的内侧壁和外侧壁之间具有用作插槽的间隙，所述的底座的内侧壁上设有凸起的扣块；所述的插壁插配合在底座内外侧壁之间的间隙内，所述的扣块与扣孔扣接。该结构简单、易于实现，在上盖的四周设置插壁也就是侧壁以及将底座的内外壁之间的间隙用作插槽，充分利用上盖和底座的自身结构，无需对产品做过多改进，且插壁与插槽之间的配合也能起到导向定位作用，易于上盖与 底座的装配，扣块设置在内外壁之间的间隙内，上盖安装后，两者的连接处于隐蔽处，既不影响其他部件或者结构的实施，又能对两者的连接起到保护作用。 

进一步，所述的插壁为多个插接片，所述的每个插接片上均设有扣孔，所述的多个插接片沿上盖的四周均匀分布。插壁由多个插片组成，可节省材料，避免浪费，均匀扣孔均匀分布利于符合力学原理，安装后，上盖与底座之间的受力较为均匀。 

附图说明：

图1为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器中上盖的结构示意图； 

图2为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器中底座的结构示意图； 

图3为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的装配结构示意图； 

如图所示：1、底座；1.1、内侧壁；1.2、外侧壁；1.3、间隙；1.4、扣块；2、上盖；3、插壁；4、扣孔。 

具体实施方式： 

以下结合附图和具体实施实例，对本实用新型做进一步描述。 

如图1、图2、图3所示，本实用新型汽车后视镜镜面驱动器，它包括底座1和上盖2，所述的底座1与上盖2插扣配合。 

上述的底座1与上盖2插扣配合是指，上盖2的四周设有轴向延伸的插壁3，插壁3上设有扣孔4；底座1的侧壁包括内侧壁1.1和外侧壁1.2，所述的内侧壁1.1和外侧壁1.2之间具有用作插槽的间隙1.3，底座1的内侧壁1.1上设有凸起的扣块1.4；插壁3插配合在底座1内外侧壁之间的间隙1.3内，扣块1.4与扣孔4扣接。 

插壁3为多个插接片，每个插接片上均设有扣孔4，多个插接片沿上盖2的四周均匀分布。 

安装时，插壁3插入底座1上内外壁之间的间隙1.3内，扣块1.4与扣孔4相扣，即可实现上盖2与底座1的连接。