[实用新型]锻造用模座有效

专利信息
申请号: 201120126790.X 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN202070710U 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 伊藤正巳;棚桥正典;中西弘幸 申请(专利权)人: 株式会社神户制钢所
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 锻造 用模座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及在用锻压机对锻造原料进行温锻或热锻时,为了保持模具而使用的锻造用模座。

背景技术

以往,在将锻造原料预热的状态下通过锻压机进行温锻或热锻时,为了不使锻造原料的塑性变形性下降,将锻造用的模具和保持该模具的锻造用模座也预热而进行锻造(例如,参照专利文献1)。

上述专利文献1所记载的锻造用模座在模座的长度方向的侧面上形成平行的多个截面U字形状的槽,在该槽中插入由电阻发热体构成的电阻加热体(铠装加热器),通过隔热材料覆盖。而且,在该模座的长度方向的侧面上的电阻加热体(加热器)的附近沿该电阻加热体设有多个温度传感器。

另外,在专利文献1所记载的模座的宽度方向的侧面上安装有具备盖开闭传感器的插口箱。在锻造用模座中,将电阻加热体和温度传感器设置在模座的侧面,基于由该温度传感器检测到的检测数据,加热装置进行利用电阻加热体加热的温度的控制。

专利文献1:日本特开平08-206768号公报(图1及图2(A)、(B))

在专利文献1所记载的模座的加热装置中,为了避免由安置在模具上的锻造原料所负载的锻压机的压力载荷作用于电阻加热体及温度传感器的情况,在距模座的中央部配置的模具最远的位置即长度方向的两侧面配置电阻加热体及温度传感器。

因此,虽然电阻加热体能够减少电阻加热体自身负载所述压力载荷的情况,但由于电阻加热体离开模具,因此从电阻加热体发出的热量难以传递给模座的中央部的模具且传递慢。因此,存在电阻加热体无法经由模座将模具高效地加热到规定温度而进行预热或保温的问题点。

另外,温度传感器即使能够检测到电阻加热体所加热的模座的加热部分的温度,也是在离开模座的中央部的模具的位置上进行的温度检测,因此存在无法准确地检测温锻或热锻前的模具的预热温度或锻造中的模具的保持温度的问题点。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述问题点而作出,其课题在于提供一种具备在温锻或热锻时能够经由模座将模具高效地加热的电阻加热体的锻造用模座。

为了解决上述课题,本实用新型的第一方面所记载的锻造用模座对用于温锻或热锻的锻压机中使用的模具进行保持,其特征在于,具有:供电阻加热体插入的加热体设置孔;供温度传感器插入的传感器设置孔;配置在对所述模具的背面进行支承的座的座面的两端部,且从两侧夹住所述模具的侧面而对所述模具的侧面进行支承的引导部,其中,所述加热体设置孔在与所述座面对置的位置沿所述模具的侧面形成。

在此,“与座面对置的位置”是指“与配置有背面受到支承的模具和从两侧夹持该模具的一对引导部的座面相面对的范围的位置”。

另外,“沿模具的侧面形成”包含“不是与模具的侧面完全平行而是大致沿模具的侧面的方向形成”。

根据所述结构,锻造用模座即使在锻造时压力载荷作用于电阻加热体,也由于加热体设置孔在与支承模具背面的座面对置的位置上沿模具的侧面形成,因此电阻加热体配置在从模具内的锻造原料的上下方向的位置沿横向偏离的位置。因此,锻造用模座能够在压力载荷难以作用于电阻加热体的位置上,通过插入到加热体设置孔中的电阻加热体,高效地加热模具。

其结果是,锻造用模座能够用两端部的引导部保持模具并通过温度传感器检测温度,从该模具附近通过电阻加热体加热模具,预热到适宜温度或对适宜温度的状态进行保温。

本实用新型第二方面所记载的锻造用模座以第一方面所记载的锻造用模座为基础,其特征在于,在所述座面上并排设置有多个所述模具,所述加热体设置孔在所述多个模具之间的位置沿所述多个模具的各侧面形成。

根据所述结构,锻造用模座通过在多个模具之间的位置上沿多个模具的侧面形成加热体设置孔,而利用插入到该加热体设置孔中的电阻加热体对各模具从附近位置高效地加热。

本实用新型第三方面所记载的锻造用模座以第一方面或第二方面所记载的锻造用模座为基础,其特征在于,所述加热体设置孔形成为从所述模座的前表面贯通至后表面,所述电阻加热体由在所述加热体设置孔内能够拆装地延伸设置的棒状的加热器构成。

根据所述结构,锻造用模座通过将加热体设置孔形成为从模座的前表面贯通至后表面,而能够通过由内设在该加热体设置孔中的棒状的加热器构成的电阻加热体迅速地加热模具整体。

本实用新型第四方面所记载的锻造用模座以第一至第三方面中任一方面所记载的锻造用模座为基础,其特征在于,所述电阻加热体由将多个加热器沿长度方向连接设置而成的多单元加热器构成。

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