[实用新型]磁斥动力驱动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种根据磁铁同极相斥的原理，提取磁铁同极对斥能量作为动能的一种磁斥动力驱动机。

背景技术

磁铁同极相斥、异极相吸的原理周所众知，虽然磁铁的相互作用力已得到广泛应用，但代替外部能源，利用磁铁自身相吸力或相斥力的驱动机尚且空白。人类生活、生产常用的驱动设备大多是依靠电磁转换完成的，电是现代社会人类生活、生产所离不开的能源，也是有效减低有限燃油能源消耗和减轻污染的绿色能源。虽然方便人类生活、生产的发电装置有很多种，但是常用的发电装置大多还是以燃油发电机为主。

目前，公知的燃油发电机是由燃油发动机和发电机组装而成，燃油发电机大体可分为两种。一种是以柴油作为燃料的发动机带动发电机运转的柴油发电机，另一种是以汽油作为燃料的发动机带动发电机运转的汽油发电机。燃油发电机是依靠燃油发动机的工作带动发电机运转的，而燃油发动机的基本工作原理是将燃油的热能通过在密封的气缸内燃烧，气体膨胀时，推动活塞做功，转变为机械能。燃油发动机在工作运转时，不仅需要消耗燃油，还需要润滑油对缸体的润滑，而且产生噪音，燃烧后排出的气体对环境也会造成污染。在没有燃油和润滑油的条件下，燃油发动机就不能工作，也就不能带动发电机运转。

发明内容

为了克服现有燃油发电机，必须在有燃油和润滑油的条件下才能使燃油发动机工作带动发电机运转的不足，该磁斥动力驱动机可代替燃油发电机中的燃油发动机，以提取磁铁同极对斥能量转变为供发电机运转的动力。

技术方案

驱动外壳内壁与驱动轮盘端部分别设有均匀对称、倾斜角度一致的卡槽，将磁铁安装在卡槽内，安装在驱动外壳内的磁铁与驱动轮盘端部的磁铁的对立面为同极。将两片形状相同、底部有偶合凹凸卡槽、侧面有一圆孔的驱动外壳放入机体内驱动外壳垫物上，底部对接，将驱动外壳连接杆穿入机体，插入驱动外壳侧面的圆孔中，用驱动外壳固定螺母固定在机体上。用转轴通过驱动轮盘的中心孔将若干安装好磁铁的驱动轮盘串在一起，并调整好驱动轮盘端部磁铁与其他驱动轮盘端部磁铁的角度，用驱动轮盘固定螺母进行固定。随后将安装好驱动轮盘的转轴放入驱动外壳内，并保持好驱动轮盘端部磁铁与驱动外壳内磁铁之间的距离，将轴承安装在轴承基座内，将轴承基座安装在转轴两端用轴承固定螺丝固定在机体上。将两操作盘分别安装在机体内两端上侧，用拉杆将左驱动外壳、右驱动外壳分别连接在两操作盘上下两连接处上，操作杆安装在操作盘顶端。将驱动轮安装在凸出机体的转轴上。

当拉动操作杆时，操作盘向操作杆拉动方向转动。连接在操作盘和驱动外壳的拉杆对向运动，从而使左驱动外壳和右驱动外壳逐渐合拢，逐渐缩小驱动外壳内壁磁铁与驱动轮盘端部磁铁的距离，当驱动外壳内壁磁铁与驱动轮盘端部磁铁的空间收缩到一定程度，驱动外壳内壁的磁铁与驱动轮盘端部磁铁产生对斥，迫使驱动轮盘沿着驱动外壳内壁磁铁对斥方向运动，从而达到自行运转做功的目的。驱动外壳内壁磁铁与驱动轮盘磁铁之间的空间收缩的越小，转轴输出的能量就越大。

有益效果

本实用新型提供的磁斥动力驱动机在工作运转时，不消耗任何燃油，不产生噪音，不排放任何气体，不依靠任何外部能源，能够真正达到零消耗、零排放的目的。

附图说明

图1是磁斥动力驱动机的主视图

图2是磁斥动力驱动机的侧面图

图3是磁斥动力驱动机的分解图

图中1.驱动轮，2.轴承及轴承基座，3.驱动轮盘，4.磁铁，5.驱动外壳，6.驱动外壳连接杆，7.驱动外壳垫物，8.机体，9.转轴，10.驱动轮盘固定螺母，11.拉杆，12.操作盘，13.操作杆，14.轴承固定螺丝，15.驱动外壳固定螺母。

具体实施方式

在图1中，磁铁4安装在驱动外壳5内壁与驱动轮盘3端部的卡槽内，两驱动外壳5底部凹凸对接，放入机体8内驱动外壳垫物7上，将驱动外壳连接杆6穿过机体8插入驱动外壳5下端侧面的圆孔中，用驱动外壳固定螺母15固定住驱动外壳5并将驱动外壳连接杆6固定在机体8上，转轴9穿入驱动轮盘3中心孔，用驱动轮盘固定螺母10将驱动轮盘3固定在转轴9上，将安装好驱动轮盘3的转轴9放入驱动外壳5内，并保持好驱动轮盘3端部磁铁4与驱动外壳5内壁磁铁4之间的距离，将轴承及轴承基座2安装在转轴9的两端，用轴承固定螺丝14固定在机体8上，将两操作盘12分别安装在机体8内两端上侧，用拉杆11将两驱动外壳5上端侧面与两操作盘12上下两连接处连接，将操作杆13安装在操作盘12的顶端，驱动轮1安装在凸出机体8的转轴9端部。