[实用新型]开关设备底盘闭锁装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电力产品技术领域，具体涉及一种应用于开关设备上的底盘闭锁装置。

背景技术

手车式断路器在开关柜内有两个位置，工作位置和隔离位置。断路器在工作位置时，开关柜主回路与断路器主回路连接；断路器在隔离位置时，开关柜主回路与断路器主回路断开。断路器在开关柜内的两个位置的转换，由手车式断路器的底盘车的移动来实现。由于主回路是高压带电附件，因此断路器的移动必须在允许的状态下进行。此操作的允许与否，由底盘车的闭锁装置控制。

现有的手车式断路器的底盘车闭锁装置，手车式断路器包括具有联锁轴的底盘车和断路器操作机构侧板。底盘车闭锁装置包括电磁铁和固定在联锁轴14上的联锁杆，联锁弯板，联锁弯板的一端枢轴设置在所述的断路器操作机构侧板的内侧，而联锁弯板的另一端为自由端，并且与联锁杆相配合。电磁铁设置在断路器操作机构侧板上，并且该电磁铁的铁芯与联锁弯板的自由端相配合。断路器操作机构侧板的内侧固设有一支架，联锁弯板的一端枢轴设置在支架上，而联锁弯板的另一端的端部构成有一折弯部，并且在该端的一侧延伸有一阻挡脚，折弯部与联锁杆相配合，而阻挡脚对应于所述电磁铁的铁芯的下方。该闭锁装置保证了电磁铁与联锁弯板以及联锁弯板与联锁杆之间不会因安装误差而出现影响阻止或允许底盘车移动的情形，从而能确保对底盘车的锁定或解锁的可靠性。但是其内部的部件安装复杂，分部零散，不利于维护，生产以及管理。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种开关设备底盘闭锁装置，它导向杆，其中间呈现凹部，两端各有一个凸台：第一凸台和第二凸台；第一操作机构，用于驱动第一辅助开关；和第二操作机构，用于驱动第二辅助开关；导向杆靠紧第一操作机构和第二操作机构，并且可以沿轴向运动。

根据本实用新型的最佳实施例，第一操作机构包括第一滑杆、连杆和推杆，并相互连接；第一滑杆用于驱动连杆，进一步驱动推杆，使第一辅助开关闭合或者断开。

第二操作机构包括第二滑杆和转板，并相互连接；第二滑杆用于驱动转板转动，使得转板瞬间转动驱使第二辅助开关的运动轴，并使得其触点切换，从而实现第二辅助开关的闭合或者断开。

根据本实用新型的一最佳实施例，第二操作机构还包括挡片、转轴和闭锁输出杆，第二滑杆还用于驱使焊接于转轴的挡片，使得转轴转动，并带动闭锁输出杆运动。

第一操作机构还包括第一复位弹簧，用于对第一滑杆动作，从而释放对连杆的驱动，使得第一辅助开关恢复初始位置。

第二操作机构还包括第二复位弹簧，用于在第二滑杆失去了导向杆的支撑后，释放合闸闭锁输出杆。

附图说明

图1A和图1B是底盘车处于试验位置时，本实用新型的开关设备底盘闭锁装置结构示意图；其中图1A是整体结构图，图1B是闭锁装置放大图；

图2A和图2B是底盘车离开试验位置时，本实用新型的开关设备底盘闭锁装置结构示意图；其中图2A是整体结构图，图2B是闭锁装置放大图；

图3A和图3B是底盘车处于工作位置时，本实用新型的开关设备底盘闭锁装置结构示意图，其中图3A是整体结构图，图3B是闭锁装置放大图。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图，更详细地描述本实用新型的最佳实施例。

图1A和图1B是底盘车处于试验位置，本实用新型的开关设备底盘闭锁装置结构示意图；其中图1A是整体结构图，图1B是闭锁装置放大图；如图所示，本实用新型的开关设备底盘闭锁装置包括导向杆20，第一操作机构23，用于驱动第一辅助开关28，和第二操作机构24，用于驱动第二辅助开关29。导向杆20中间一端呈现凹部，即两端各有一个凸台，分别为第一凸台21和第二凸台22。

第一操作机构23由第一滑杆231、连杆232和推杆233连接构成；第一滑杆231的动作可以驱动连杆232，进一步驱动推杆233，使第一辅助开关28动作，从而使底盘车到达或者离开试验位置。

第二操作机构24由第二滑杆241、挡片242、转轴243和闭锁输出杆244连接构成；在导向杆运动斜面的驱动下，第二滑杆241运动并驱使焊接于转轴243的挡片242，使得转轴243转动，并带动闭锁输出杆244运动，作为合闸闭锁的驱动闭锁输出杆244提供一个机械闭锁信号给外部机构。第二滑杆241驱使转板245转动的运动积累使得转板245瞬间转动驱使第二辅助开关29的运动轴，并使得其触点切换，底盘车到达了工作位置。