[实用新型]钻机的主传动和变速系统及其操纵机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种钻机，特别涉及一种钻机的主传动和变速系统及其操纵机构。

【背景技术】

钻机(drill)是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备。又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石，下入或提出在孔内的钻具。可用于钻取岩心、矿心、岩屑、气态样、液态样等，以探明地下地质和矿产资源等情况。

钻机的型号有很多种，但通常都需要一传动系统和变速机构，传动系统用以将动力传送到钻具，变速机构可实现钻具的多种速度输出。如图1所示，为XY-A-4型钻机的结构，包括动力源1’、主传动和变速系统2’、其它传动系统3’以及设于一立轴4’上的钻具(未图示)，该主传动和变速系统2’包括一分别连接于动力源1’和主动轴21’的皮带轮组22’，主动轴21’上设有一可滑动的滑动齿轮组211’，可分别与设置在与主动轴21’平行设置的从动轴23’上的三个不同的固定齿轮231’啮合，实现三个档位的转速输出，再由其它传动系统3’传送至立轴4’上，以驱动设置在立轴4’上的钻具旋转，即可进行钻探作业。其中，主动轴21’上还设置有一拨叉241’，拨叉241’分别连接滑动齿轮组211’和一手柄242’，该拨叉241’以及手柄242’即构成主传动和变速系统2’的操纵机构24’，将手柄242’设置在钻机壳体外表面，即可通过手动操作手柄242’以操作拨叉241’来控制滑动齿轮组211’沿着主动轴21’轴向滑动，选择一需要的固定齿轮231’进行啮合，从而得到相应的转速。然而这种操纵机构24’需人工手动操作，无法实现自动控制，很是不便。

【实用新型内容】

本实用新型的第一目的，在于提供一种钻机的主传动和变速系统，改用液压操控，实现钻机钻具的不同档位的转速输出，利于自动控制。

上述目的的实现技术方案为：一种钻机的主传动和变速系统，包括与主动力源连接的主动轴、与动轴平行设置的从动轴，其中：所述主动轴上设置有可沿该主动轴轴向滑动的滑动齿轮组，从动轴上分段布置有复数个固定齿轮，所述滑动齿轮组以可选择的方式与所述复数个固定齿轮之一啮合，所述滑动齿轮组与所述固定齿轮的啮合通过一操纵机构自动控制，所述操纵机构包括第一油缸和第二油缸以及一平行于所述主动轴的操作杆，该操作杆设置在第一油缸和第二油缸之间的并由该第一油缸和第二油缸控制沿轴向左右移动，所述操作杆上还固定一拨叉，所述拨叉与所述滑动齿轮组连接，以带动滑动齿轮组轴向滑动。

本实用新型的第二目的，在于提供一种钻机的主传动和变速系统的操纵机构，对钻机的主传动和变速系统进行液压操控，实现钻机钻具的不同档位的转速输出，利于自动控制。

该目的的实现技术方案为：一种钻机的主传动和变速系统的操纵机构，其包括第一油缸和第二油缸，以及设置在第一油缸和第二油缸之间的一操作杆、所述操作杆上还固定一拨叉，所述拨叉与一滑动齿轮组连接，以带动该滑动齿轮组轴向滑动。

本实用新型具有如下优点：将钻机的主传动和变速系统改用液压操控，实现钻机钻具的不同档位的转速输出，利于自动控制。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为现有技术中XY-A-4型钻机主传动和变速系统的结构。

图2为本实用新型钻机的主传动和变速系统的结构示意图。

图3至图5为本实用新型钻机的主传动和变速系统的操纵机构的结构示意图，并处于三个不同档位状态。

【具体实施方式】

如图2至图5所示，本实用新型的主传动和变速系统，其主用于钻机内部的动力传动，所述钻机包括动力源1(可以是油马达，但本实用新型不限于此)、主传动和变速系统2、其它传动系统3以及用于设置钻具的立轴4。主传动和变速系统2、其它传动系统3共同将动力源1的动力以不同的档位转速传至立轴4上的钻具。

本实用新型的主传动和变速系统2包括与动力源1连接的主动轴21、与主动轴21平行设置的从动轴22，所述主动轴21上设置有可沿该主动轴21轴向滑动的滑动齿轮组211，从动轴22上分段布置有复数个固定齿轮222，所述滑动齿轮组211以可选择的方式与所述复数个固定齿轮222之一啮合，所述滑动齿轮组211与所述固定齿轮222的啮合通过一操纵机构23自动控制。图中显示和滑动齿轮组211有3个滑动齿轮，与此相对应的固定齿轮222的数目也为3个，但本实用新型不限于此。