[实用新型]用于液压马达的纸基摩擦片

说明书

技术领域

  本实用新型专利涉及一种摩擦片，尤其涉及一种用于液压马达的纸基摩擦片。

背景技术

目前传统的摩擦片装配性能差，装配精度不高，同时摩擦系数低，产品损耗快，摩擦盘散热性能差，无法有效把产生的热量及时的排出，造成摩擦片使用寿命降低。

 发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种散热速度快，配合精度高的用于液压马达的纸基摩擦片。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

   一种用于液压马达的纸基摩擦片，包括对偶钢片，所述的对偶钢片的中间为装配孔，所述的装配孔的边缘为套键齿，所述的对偶钢片的正面和反面分别设有纸基层，所述的纸基层上设有4组径向槽，每组径向槽由15个小径向槽组成。径向槽起到很好的散热和过油的作用。

   作为优选，所述的4组径向槽呈均匀分布；所述的套键齿包括2个配键凹槽和渐开线齿，所述的2个配键凹槽相对称分布，所述的2个配键凹槽与渐开线齿呈连续分布。

   作为优选，所述的小径向槽的深度为0.3mm。

   因此，本实用新型的用于液压马达的纸基摩擦片，结构简单，散热性高，便于装配，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

    实施例1：如图1和图2所示，一种用于液压马达的纸基摩擦片，包括对偶钢片1，所述的对偶钢片1的中间为装配孔2，所述的装配孔2的边缘为套键齿3，所述的对偶钢片1的正面和反面分别设有纸基层4，所述的纸基层4上设有4组径向槽5，每组径向槽5由15个小径向槽6组成，所述的4组径向槽5呈均匀分布；所述的套键齿3包括2个配键凹槽7和渐开线齿8，所述的2个配键凹槽7相对称分布，所述的2个配键凹槽7与渐开线齿8呈连续分布，所述的小径向槽6的深度为0.3mm。