[实用新型]扩展方舱有效

专利信息
申请号: 201120129846.7 申请日: 2011-04-27
公开(公告)号: CN202125088U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 王科锋;谢巍;夏建桥 申请(专利权)人: 镇江康飞机器制造有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/344;B62D33/04
代理公司: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 代理人: 季萍
地址: 212200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 扩展
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种方舱,特别涉及一种可以护展的方舱,具体是一种可以上下左右扩展的方舱。

背景技术

近年来,方舱的广泛应用越来越多的被各个行业所接受,特别是通讯行业最为广泛。目前传统的方舱分为可以单侧扩展的方舱和可以左右扩展的方舱两种,但其扩展舱的结构都比较复杂。现在为了方舱运输的方便经常需要在运输时降低方舱的高度或者由于方舱的特殊使用要求需要提高方舱的高度,但是现在传统的方舱无法实现高度的调节。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、可以调节方舱高度的扩展方舱。

本发明通过以下技术方案予以实现:

扩展方舱,包括主舱顶板、主舱底板和侧板,所述侧板包括与主舱顶板铰接顶侧板、与主舱底板铰接的底侧板和与底侧板铰接的一级侧板,所述扩展方舱未扩展时,底侧板与一级侧板折叠设于顶侧板内侧共同组成扩展方舱的侧板;方舱扩展时,顶侧板向上展开作为扩展舱的顶板,底侧板向外侧展平作为扩展舱的底板,一级侧板展开竖直设置作为扩展舱的侧壁,一级侧板与顶侧板固定连接形成密闭的扩展舱。该发明结构简单操作方便,既可以实现单侧扩展也可以两侧扩展。

本发明的目的还可以通过以下技术措施进一步实现。

为了实现方舱的上下扩展在主舱顶板与主舱底板之间设有至少一个提升装置,所述侧板还包括与一级侧板铰接的二级侧板,方舱未向上扩展时,提升装置成收缩状态,二级侧板与一级侧板折叠起来作为扩展舱的侧壁或者进一步与底侧板折叠作为方舱侧壁;方舱向上扩展时,提升装置展开将顶侧板连同主舱顶板向上顶起,顶侧板和底侧板共同作为方舱的侧壁;方舱还可以进一步扩展,顶侧板向上展开作为扩展舱的顶板,底侧板向外侧展平作为扩展舱的底板,一级侧板和二级侧板展开成竖直放置作为扩展舱的侧壁,二级侧板与顶侧板固定连接形成密闭的扩展舱。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明完全展开时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1和2所示,扩展方舱,包括主舱顶板1、主舱底板2和侧板3,所述侧板3包括与主舱顶板1铰接顶侧板31、与主舱底板2铰接的底侧板32和与底侧板32铰接的一级侧板33,所述扩展方舱未扩展时,底侧板32与一级侧板33折叠设于顶侧板31内侧共同组成扩展方舱的侧板3;方舱扩展时,顶侧板31向上展开作为扩展舱的顶板,底侧板32向外侧展平作为扩展舱的底板,一级侧板33展开竖直设置作为扩展舱的侧壁,一级侧板33与顶侧板31固定连接形成密闭的扩展舱。该发明结构简单操作方便,既可以实现单侧扩展也可以两侧扩展。

为了实现方舱的上下扩展在主舱顶板1与主舱底板2之间设有至少一个提升装置4,所述提升装置4包括与主舱顶板1固定连接的上隔板41和与主舱底板2固定连接的下隔板42,上隔板41与下隔板42之间活动连接,所述提升装置4的提升可以通过电动推杆、液压油缸或其他方式实现方舱的向上扩展并保持高度。所述侧板3还包括与一级侧板31铰接的二级侧板34,方舱未向上扩展时,提升装置4成收缩状态,二级侧板34与一级侧板33折叠起来作为扩展舱的侧壁或者进一步与底侧板32折叠作为方舱侧壁;方舱向上扩展时,提升装置展开将顶侧板31连同主舱顶板1向上顶起,顶侧板31和底侧板32共同作为方舱的侧壁;方舱还可以进一步扩展,顶侧板31向上展开作为扩展舱的顶板,底侧板32向外侧展平作为扩展舱的底板,一级侧板33和二级侧34板展开成竖直放置作为扩展舱的侧壁,二级侧板34与顶侧板31固定连接形成密闭的扩展舱。

所述扩展方舱还可以通过主舱底板32与汽车底盘5固定连接成为车载式活动方舱。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

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