[实用新型]一种内燃机冷却循环装置有效
申请号: | 201120130117.3 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN202039970U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 贾安全;鲁雪生;程俊峰 | 申请(专利权)人: | 宁波鲍斯能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F02G5/00 | 分类号: | F02G5/00;F22B1/16;F01K11/02;F01P11/08;F01P3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315505 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 冷却 循环 装置 | ||
1.一种内燃机冷却循环装置,包括一带集油池的内燃机底座,该底座上设有固定部件与运动部件,该运动部件设有分油器,该分油器中的润滑油进入各个运动部件进行润滑与冷却后,经油冷却通道回流至所述分油器;该固定部件设有水分配器,该水分配器中的冷却水进入各个固定部件进行冷却后,经水冷却通道,回流至所述水分配器;其特征在于:所述油冷却通道(11)、所述水冷却通道(6)设置在螺杆膨胀机(14)出口端的蒸发器(18)中;所述螺杆膨胀机(14)与所述蒸发器(18)之间,设有冷凝器(15)。
2.根据权利要求1所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述螺杆膨胀机(14)同轴连接一发电机(13)。
3.根据权利要求2所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述螺杆膨胀机(14)的入口端设有转速控制阀(12),该转速控制阀可控制所述螺杆膨胀机的转速。
4.根据权利要求1所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述冷凝器(15)与所述蒸发器(18)之间依次设有工质泵(16)与单向阀(17)。
5.根据权利要求4所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述油冷却通道(11)、所述水冷却通道(6)与所述单向阀(17)的流向相反。
6.根据权利要求4所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述冷凝器(15)的冷凝管进口(151)与冷凝管出口(152)与所述冷却水的进、出口相连。
7.根据权利要求1所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述固定部件(8)与所述水冷却通道(6)之间,依次设有水泵(9)与水过滤器(10)。
8.根据权利要求1所述内燃机冷却循环装置,其特征在于:所述内燃机底座(2)集油池与所述油冷却通道(11)之间,依次设有粗过滤器(3)、油泵(4)与精过滤器(5)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波鲍斯能源装备股份有限公司,未经宁波鲍斯能源装备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120130117.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种研究凝相颗粒碰撞规律的试验装置
- 下一篇:小功率柴油机的气缸盖