[实用新型]一种遥控玩具汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遥控玩具，特别是一种遥控玩具汽车。

背景技术

在现有的各类玩具遥控玩具汽车之中，只有前轮能够被控制转向，而后轮不能够转向。这种类型的车子的转向不够灵活，更不能完成复杂的漂移动作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种后轮能够转向并且能实现多种复杂漂移动作的遥控玩具汽车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种遥控玩具汽车，包括车身、前轮和后轮，以及驱动系统和控制系统；其特征是：设有后轮转向机构。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，连杆与扇形齿轮连接，由电机带动扇形齿轮，且由扇形齿轮的左右摆动带动连杆使后轮左右转向，并由连接于连杆上的弹簧回位。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，并由舵机拨动连杆的方式实现后轮转向，所述舵机包括内置电机、齿轮箱、电位器和驱动电路。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，磁体连接于连杆上，由磁体通过连杆带动两后轮转向，并由连接于连杆上的弹簧回位。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，连杆上连接一摇杆，摇杆上设有磁铁，磁铁与线圈互相作用而使摇杆带动连杆运动，从而实现后轮转向，并由连接于连杆上的弹簧回位。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，连杆上设有线圈，与磁铁相互作用实现后轮转向，并由连接于连杆上的弹簧回位。

所述的后轮转向机构是通过两个后轮各连接一支架，两支架分别连接于连杆两端，连杆上设有磁铁，与线圈相互作用实现后轮转向，并由连接于连杆上的弹簧回位。

所述后轮转向的幅度大小都可由所述控制系统进行控制。

与现有的遥控玩具汽车相比，本实用新型所示的遥控玩具汽车的后轮能够转向，而且其转向的幅度的大小能够被控制系统所控制，在遥控行驶的过程中，参考图19至图22，除了能够进行传统的运动之外，还能够通过各种不同的动作配合，进行带水平移动的前后运动、带原地转动的前后运动和甩尾运动等等各种高难度的动作，这些动作在传统的遥控玩具汽车是无法达到的。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型实施方式示意图。

图3是本实用新型实施方式示意图。

图4是本实用新型实施方式示意图。

图5是本实用新型实施方式示意图。

图6是本实用新型实施方式示意图。

图7是本实用新型实施方式示意图。

图9是本实用新型实施方式示意图。

图10是本实用新型实施方式示意图。

图11是本实用新型实施方式示意图。

图12是本实用新型实施方式示意图。

图13是本实用新型实施方式示意图。

图14是本实用新型实施方式示意图。

图15是本实用新型实施方式示意图。

图16是本实用新型实施方式示意图。

图17是本实用新型实施方式示意图。

图18是本实用新型实施方式示意图。

图19是本实用新型后轮转向或前轮转向时的参考示意图。

图20是本实用新型后轮转向或前轮转向时的参考示意图。

图21是本实用新型后轮转向或前轮转向时的参考示意图。

图22是本实用新型后轮转向或前轮转向时的参考示意图。

其中图中1.车身、2.前轮、3.后轮、4.支架、5.连杆、6.扇形齿轮、7.齿轮、8.电机、9.舵机、10.磁体、11.磁铁、12.线圈、13.弹簧、14.摇杆。

具体实施方式

实施例1，如图1至图4所示，本实用新型是一种遥控玩具汽车，包括车身1、前轮2和后轮3，还包括控制系统和驱动系统，后轮3可以转向，通过转向机构实现，该转向机构是由两个后轮3分别各连接一支架4，两个支架4分别连接于连杆5的两端，连杆5与扇形齿轮6连接，由电机8带动扇形齿轮6转动，控制系统控制电机8的转动，扇形齿轮6的左右摆动带动连杆使后轮左右转向，并由连接于连杆上的弹簧13回位，并由控制系统控制后轮3的转动幅度。