[实用新型]一种甲醇汽车的起动辅助装置无效
申请号: | 201120130732.4 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202065071U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 刘影;丁勇;杨安志;金吉刚;任颖睦;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;B60K26/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 汽车 起动 辅助 装置 | ||
1.一种甲醇汽车的起动辅助装置,甲醇汽车的起动装置包括依次通过输油管(6)相连的主油箱(1)、主油泵(2)和喷油器(3),所述的主油箱(1)用于存放甲醇燃料,其特征在于,本辅助装置包括通过输油管(6)相连的辅助油箱(4)和辅助油泵(5),所述的辅助油箱(4)用于存放汽油,所述的辅助油泵(5)通过输油管(6)和喷油器(3)相连,所述的主油泵(2)和辅助油泵(5)均与一个控制单元相连,通过所述的控制单元能够使上述的主油泵(2)或辅助油泵(5)处于工作状态。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车的起动辅助装置,其特征在于,所述的控制单元包括与主油泵(2)相连的继电器一(7)、与辅助油泵(5)相连的继电器二(8)和一个切换开关(9),所述的继电器一(7)和继电器二(8)均与所述的切换开关(9)相连。
3.根据权利要求2所述的一种甲醇汽车的起动辅助装置,其特征在于,所述的切换开关(9)设置在驾驶室内。
4.根据权利要求3所述的一种甲醇汽车的起动辅助装置,其特征在于,所述的切换开关(9)集成在仪表盘上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种甲醇汽车的起动辅助装置,其特征在于,所述的辅助油箱(4)的容积为一至三升。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种甲醇汽车的起动辅助装置,其特征在于,所述的主油泵(2)安装在主油箱(1)内,所述的辅助油泵(5)安装在辅助油箱(4)内。
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